Saobraćajna ljetnja mora, kolone, ”uska” grla, nema parkinga…

Saobraćajna ljetnja mora, kolone, ”uska” grla, nema parkinga…

3140
18
Podijeli
 

guzva manastirskaIako je posljednje dvije sezone na snazi izmijenjen režim saobraćanja na pojedinim dionicama kroz Herceg Novi, kako bi se umanjile gužve, one se krajem jula do sredine avgusta nikako ne mogu izbjeći. Herecg Novom odavno treba zaobilaznica, kao i drugim gradovima, Tivtu, Kotoru, Budvi. Jer, magistrala je pod “pristiskom” tranzitnih i ovdašnjih vozača, a postala je i šetnica. Tamo gdje ima trotoara, ili parčence prostora, parkirana su auta. Šta se dešava i šta može  do gradnje zaobilaznice?

Stalni su proteklih dana zastoji i kolone kroz Zeleniku, ali i na drugim “uobičajenim” mjestima: kod glavne Autobuske stanice, Manastirskom ulicom pored groblja na Savini i priključku na magistralu, kod nadvožjaka na Toploj, Mojdeškog puta, na kružnom toku u Meljinama… Mnogi i ne vide da je jednosmjerna ulica od starog Doma zdravlja ka Kanli Kuli, pa “zapucaju” uzbrdo rizikujući da im naleti auto iz suprotnog smjera, ili da ih kazni policija kada izlaze na magistralu.

Ovoga ljeta ima dosta  saobraćajnih udesa, posebo sa učesnicima motoristima, srećom bez smrtnuih posljedica.  Za bezbjednost saobraćaja u Herceg Novom tokom sezone zadužene su dvije saobraćajne patrole sa po dva policijska službenika i jedan motociklista, kazali su nam u Centru bezbjednosti Herceg Novi.

blue line lokal 4– Nijesu registrovane saobraćajne nezgode sa poginulim licima i imamo uobičajen broj nezgoda sa povrijeđenim licima. Svakodnevno se sprovodi pojačana kontrola brzine kretanja vozila pomoću video radara i regulisanje i ubrzavanje saobraćaja na magistralnom putu u naselju Nemila, Meljine i Zelenika, navode u CB-u.

Iz CB podsjećaju i da se svakodnevno kontroliše poštovanje naredbe o zabrani saobraćaja na magistralnom putu za teretna vozila čija ukupna masa prelazi 7,5 tona.

Sa druge strane, ako je suditi po parkiralištima, privatnim ili onim koji su pod ingerencijom Parking servisa, situacija je različita. Dok na nekada „najtraženijem“ parkingu ispred hotela Igalo u bilo koje doba dana ili noći, usred sezone, može da se nađe slobodno mjesto, dotle na potezu od Novljanke do centra grada slobodnog mjesta najčešće nema “ni za lijeka” radnim danima.

V.d. direktora Parking servisa, Batrić Bato Kontić, podsjeća na konstantan problem nedostatka parkinga tokom sezone, iako je trenutno raspoloživo oko 1000 mjesta u gradu, pod ingerencijom ovog preduzeća:

– Popunjenost nam je ista kao i prošle godine. Vrlo malo je slobodnih mjesta, posebno što od 1000 – 2000 VIP mjesta su za pretplatne korisnike, tako da je smanjen broj parkirališta za ljude sa strane. Cijene su  povoljnije u odnosu na okruženje i popunjenost je gotovo stopostotna, kaže Kontić.

Prazna parking mjesta na pojedinim zakupljenim parkiralištima, koja ne posluju pod Parking servisom, Kontić objašnjava većom cijenom usluga. No, uprkos jasno definisanim zonama i mjestima za parkiranje i ovog ljeta je veliki broj onih za koje „pisana pravila“ ne važe. ”Pauk” ima više posla:

– On je sada u ingerenciji Komunalne policije, auta se odlažu na našim parkinzima za što dobijamo postotak. U prosjeku posljednjih mjesec pauk dnevno „digne“ 4 auta. Negdje sam pročitao podatak Komunalne policije da dnevno pauk podigne i do 15 auta, ali mislim da je tu više riječ o onima koja se premještaju i ne naplaćuju, pojasnio je Kontić.

njegoseva 7Komentarišući saobraćajne “čepove”, koji su proteklih dana evidentni na dionici pored groblja na Savini i priključenju na glavnu magistralu, Kontić kaže da jednosmjerna ulica pore Kanli Kule i obilazak Savine za izlazak na magistralu  možda i nije najbolje  rješenje, ali “od dva zla, ipak, treba birati manje”:

– Po meni, ipak, ovakvo rješenje smanjuje gužve. Jeste red do iza groblja nekada, ali saobraćajni policajac dođe i odmah uspostavi bolju prohodnost i kolone se smanje. To je dobro sezonsko rješenje, smatra Kontić.

Već desetak dana gotovo pola ulice, koja vodi od Energoprojekta do starog Doma zdravlja su zauzeli automobili, a kroz Bokeljsku, nekada s obje strane ulice, parkirana su vozila. Često četvrotočkaši parkiraju i duž glavne Njegoševe, na Toploj, gdje nije iscrtan parking i gdje je zabrana. Promakne to komunalnoj policiji.

Za sada još nije određeno mjesto za montažnu garaže, koja je demontirana prošlog ljeta sa lokacije kod glavne Autobuske stanice. Ona je na platou Čistoće. U Parking servisu su dobili odobrenje Opštine da je prodaju, ali tender još nije raspisan.

Ipak, Parking servis posljednji mjesec poslovao je sa nekih 5% slabije u odnosu na isti period lani, što je, prema Kontićevim riječima, posljedica manjeg broja auta.

18 Komentari

  1. Danas je grad doživeo najveći kolaps u saobraćaju od kada postoji!!!Preko groblja se nije moglo,kolona od starog doma zdravlja se protegla do manastira a od manastira kolona auta koji takođe nisu mogli da se uključe preko groblja.Kada smo stigli na “kružni” tek je počeo košmar.Nepregledne tri kolone,dve prema Jokmegadnu i jedna u suprotnom smeru.Od “kružnog” do Jokmegdana smo putovali sat i desetr minuta.Između dve kolone probija se policija i hitna sa rotirajućim svetlima,UŽAS!!!!

    0
  2. Nedostatak parkinga i nemogućnost ulaska u grad autom je itekako koristan za nekoga,tako da to nije problem,nego nešto drugo u svemu i na svakome mjestu.Ne znamo da se organizujemo osim kad hoćemo i nema nam pomoći .

    0
  3. Postoji vrlo jednostavno riješene. nažalost izgleda da niko ne razmišlja logično niti ima nekih planova da se ova boljka riješi makar za vrijeme takozvane sezone. Kad bi opština htjela ili znala kako, napravila bi u Sutorini parking za jedno hiljadu automobila. Hvala bogu ima gdje, onolike ledine prazne. Pa kada turisti parkiraju po dnevnoj tarifi, za istu cijenu dobiju kartu koju mogu koristiti 24 sata u autobusima koji kružno saobraćaju po gradu, te mogu da uskoče ili iskoče gdje im odgovara. Takvu vrstu usluge nude svi gradovi koji žele da se prepoznaju kao turističke destinacije. Da li se i mi tu možemo uvrstiti?

    0
  4. Treba sagraditi denivelisanu parking garažu kod Jok Megdana — preko puta Elektrodistribucije, tj. na onoj livadi između magistrale i Kanli Kule. Ulaz na parking bi bio kod Kanli Kule, a izlaz bi bio na dva nivoa poviše, odakle bi se izlazilo na magistralu. Slovenci su nešto slično napravili u Piranu — ko je bio, znaće o čemu govorim. Pa izvolte pesice niz skale, a ne svi da se trte da traže parking kod Gradske kafane.

    Što se tiče gužvi kroz Savinu, to bi se dalo rešiti izgradnjom kružnog toka kod motela Dubrava.

    Takođe treba napraviti kružni tok kod semafora i ukloniti semafor.

    0
  5. sta je bilo sa onim planim policajac u zajednici neka ti ljudi izadju na svoje reone i neka resavaju probleme guzvi samo da se pojave bilo bi drukcije

    0
  6. Ovo je neopisiva sramota! Da turisticki grad ima problem sa parkingom i da moramo 3 puta napraviti krug oko Novoga da bi nasli parking mjesto. Treba ujutru u 8 doci da bi se imalo gdje parkirati. A bitno da komunalna samo pravi krugove i gleda kako ce napisati kaznu. Pa gdje ljudi da se parkiraju kada nema slobodnih mjesta!

    0
  7. Komunalna ja ne znam kad ima pauzu,ali cini mi se citav dan im je pauza jer bleje u kaficu pored rijeke kafica,laganica…

    0
  8. Bas bih voljela da mi neko kaze ko je osmislio uniformu za komunalnu policiju?Pa smjesno i ruzno ih je vidjet kako setaju sa pendrecima do koljena po gradu!Kao da je ratno stanje!!

    0
  9. Kod starog doma zdravlja ja sam platio kaznu od 6-7 vozila a svi su bili HN tablica koji su isli jedan za drugim neki ne znajucu za promjenu rezima saobracaja(ja) a ostali je pitanje .Uglavnom ja sam morao platiti a zemljaci sa sjevera ne jer ..Cegovic..jos uvijek funkcionise toliko jos o radu policije i svih struktura vlasti u HN i Cg .Bokelje deri a ..cegovic.. prolazi kao u zadnjih 50 godina jos ce im dati nagradu zasluzni gradhani pih dno dna .zemlja casti obraza i postenja u prevodu kurva o postenju.vojnik o skracenju

    0
  10. Sramota ,komunalna djeluje samo tamo gdje moze pare uzeti ,a kada prijaviš da je plaza zagadjena i da se ljudi kupaju u morskoj salati koja izaziva kožna oboljenja izazvana bakterijama iz zagadjene vode ,nema ih nidje

    0
  11. Pa sto ste dizali montaznu sa autobuske,ljepse je izgledala nego sad sto je -autobusi blokiraju plato prilikom iskrcavanja,druga 2 cekaju da udju ,mala auta ni lijevo ni desno,taksisti,jedan dio pored kafica za “odabrane”.Uvijek je bilo mjesta za parkiranje dok je bila garaza.

    0
  12. Molio bih nadležne, (tu prije svega mislim na MUP) da učini nešto povodom kretanja vozila šetalištem, pored mora u Bijeloj. Na potezu od plaže “Pijavica”, do izlaza na magistralu u blizini hotela “Park”. Uzalud je postavljen saobraćajni znak, gdje jasno piše u kom periodu je prolaz automobilima zabranjen, jer to izgleda nikog ne uzbuđuje puno. Promet automobila malo slabiji nego magistralom. Plus autobusi veliki. Sinoć dok sam šetao, zamalo me ne zgazi taksista iz Budve. Još uključio duga svijetla, pa po gasu..Nadam se da se nešto može učinjeti po ovom pitanju (Ako ima koga doma, kako neko napisa skoro na ovom portalu). Pozdrav.

    0
  13. Svaki dan setam i mjesta za parkieanje ispred hotela Igalo uvijek ima pa me malo cudi da su bas tilike guzve.

    0

Ostavite komentar

*

code