Isplovio „DockWise Vanguard“ sa velikim dokom: Dugi tužni zvuk sirena za posljednji...

Isplovio „DockWise Vanguard“ sa velikim dokom: Dugi tužni zvuk sirena za posljednji pozdrav

8557
35
Podijeli

Specijalni holandski brod za prevoz teških tereta, najveći na sviejtu,„DockWise Vanguard“ sa velikim dokom Jadranskog brodogradilišta Bijela, digao je sidro i napušta Bokokotorski zaliv.

Dugi zvuk sirena sa remorkera i drugih plovila odzvanja Bokom za posljednji pozdrav nakon 41 godine provedene u Brodogradilištu.
Inspektor pomorske sigurnosti, Željko Lompar, potvrdio je Radiju Jadran da su završni radovi oko “ukrcaja” doka 12 na Dockwise Vanguard, trajali su do 13 h, a isplovljenje iz Boke uslijedilo je nakon prolaska kruzera Costa Iluminosa.

Picerija i restoran

“Tek nakon toga kapetan ima dozvolu da pusti, kazao je Lompar, koji ne očekuje da bi moglo biti problema oko isplovljavanja doka iz Boke. Podsjeća vlasnike svih plovila u akvatorijumu, da su dužni da se sa plovilima drže na za to neophodnoj distance.

Od momenta ulaska holandskog broda bilo je kršenja ovog upozorenja pošto su ljudi iz znatiželje prilazili i slikavali brod, ali kažnjavanja nije bilo već samo opomena.
Veliki dok bi do Litvanije i vlasnika, kompanije AB Vikaru Laivu Gamykla, trebalo, kako je najavljeno da “putuje” dvije sedmice, a još jednu da se pozicionira.

Kako Radio Jadran nezvanično saznaje, mali dok, koji je za nešto više od dva miliona prodat krajem aprila turskoj kompaniji Ozata Trasnaclika Sanayi ve Ticaret Limited, trebalo bi da “isplovi” nakon 12. avgusta. Remorkeri su krenuli iz Turske, a njihov dolazak u Boku očekuje se između 10. i 12. avgusta.

35 Komentari

  1. ……………………………………………………………………………………………………………
    Najeli su se ove naše gladne uši i prejeli pa zaboravili ko nam je pogasio i uništio sve velike bokeljske firme: “Jugooceaniju”, ” Arsenal” i evo JBB…?!

    1- JUGOOCEANIJA…velika pomorska kompanija koja je imala oko 25 brodova i zapošljavala mnoge pomorce. A DANAS? Firme odavno nema jer je njena imovina rasprodata, opljačkana i uništeno sve što su generacije radnika stvarale!

    2- Arsenal… Vojno remontni zavod u Tivtu sa skoro 120 godina rada u Boki. Firma koja je hranila preko 1000 radnika. A DANAS? Bajno i sjajno stecište nautičkog turizma, elitnih silikonskih djevojaka i svega propratnog što ide uz to….Ne znam da li u Porto Montenegro radi i 20 Tivćana, ako i rade uspjeh je to!

    Da pitate ove gladne uši što likuju ovih dana ko su….MLADI LIJEPI I PAMETNI… koji su nas uvjeravali….MI ZNAMO KAKO….pravili bi se Englezi, naravno!
    A ti lijepi i pametni prodadoše nam crno iza nokata i obećavaju nekakve bajke o remontu modernih plovila i mega jahti, nekakav sinhro-lift..? Nego biće ono uobičajeno. ” Obećanje ludom radovanje”. Sjetićete se svi vi lijepih vremena kada je dok radio punom parom a u zaliv na sidro čekalo po 3-4 broda….pravićete vi dok i od blata……..živi bili pa vidjeli!!!




    101



    0
  2. Zašto su pisali da dok ide 5. avgusta a odvedoše ga 4….? Možda da ga se što prije otarase jer im je odavno bio trn u oku…. Ti koji su se na JBB i DOK ostrvili kao lešinari, pa ga nazivaju gomilom zarđale gvožđurije a druge prozivaju kako patetišu i liju suze zaboravili su da je JBB njima istima dao koru hleba u ruke, školovao im djecu a mnoge od njih i stambeno obezbjedio! Nego, dobro su stari govorili…..” kad se gladna uš najede “…..ccc




    106



    0
  3. svima kojima je drago sto se brodogradiliste ugasilo zelim da porucim;zaigrace mecka i pred vasom kucom i neka se bivsi radnici koji su pisali peticiju da se zatvori stide g….e kad obraza nemaju j..o vas ‘elitni turizam’ damen i svi ostali.narod je na ivici egzistencije a vi slavite j.o vas porto novi i porto montenegro vidimo koliko se radnika arsenala tamo zaposlilo.more je sporko i bez brodogradilista jer k[g]uzeri i jahte ispustaju sve i svasta u more




    80



    1
  4. Koga je Brodogradilište othranilo uvijek će imati tugu u sebi što se rasformiralo. Mnogi ne znaju koliko je naših porodica jelo hljeb koji su pošteni naši očevi tamo zarađivali i ne znaju značaj te firme za nas mještane. No, nije važno, sad je gotovo.




    80



    0
  5. Najlakše je jadikovati i kritikovati po portalima, i praviti patetične klipove. U jednoj ruci android telefon, u drugoj sendvič. Tako, braco moj, ne ide! Ustani, izađi iz kuće, pobuni se, bori se!




    90



    4
  6. Odlazi Dok. Veliki dok.
    Odlazi, uzanim prolazom između Mamule i Arze.
    Odlazi mirno i tiho. Ne pozdravljaju ga ni Mamula ni Arza. I one su otišle prije njega. Nijesu više naše, pa bi im novi vlasnici mogli zamjeriti takvu bliskost.Nema ni galebova da mu u znak pozdrava mahnu krilom. Potrovani na Mamuli. Da ne smetaju.
    I kao što to obično biva kad neko odlazi ima onih koji ga žale, ali ima i onih drugih.
    Kažu bio je star, oronuo, rđav. I oni koji žale svjesni su toga.Ali kao što kad odlazi roditelj koji vas je othranio i podigao ne vidite starca ili staricu već kao u ogledalu vidite sve lijepe trenutke koje su vam dali, tako i oni vide neke druge slike, vide radost, zastave, pjesmu, proslavu dolaska 1976. godine. Vide ponos. I što je najbolnije vide vjeru u bolje sjutra. A svega toga nema.
    Istrgli su ga iz srca brodogradilišta, izvukli kao kakvu lovinu na sred kanala i danima ga pokazivali kao trofej. Onako ogroman, vezan užadima na brodu nosaču gledao je kako mimo njega promiču neki ultra brzi gliseri i isto takve milionske jahte. Na njma neki samozadovoljni ljudi, nasmijani, preplanuli i malo raširenih zenica. Nepoznati i ljudi i njhovi jezici.
    Onako izdignut iznad vode, beživotan, shvatio je da u Boki nema što više da traži. Iz razgovora ljudi koji su ga sputavali užadima saznao je da odlazi u jednu daleku, pomalo hladnu zemlju. Zemlju sa toplim ljudima koji ne prodaju nego kupuju. Ljudima koji ne prose nego rade.Ljudima koji vole svoju zemlju i sve u njoj. Ljudima koji se ne boje. Na odlasku iz Bijele iza škura je primijetio tužne poglede i oči pune straha. Bez nade. I bi mu žao. Ne njega koji odlazi nego onih koji ostaju. Njega čeka podmlađivanje, njega čekaju brodovi iz čitavog svijeta, njega čekaju priče sa svih okeana. A što čeka njih?
    I baš kada je sirene sa broda nosča, koji će ga na svojim plećima odnijeti, oproštajno zasvirala projuri pored doka uglancani gliser stranih oznaka, u punoj brzini ga zapljusnu krmenim valom i mirno produži dalje. Prevedeno sa pomorskog na kontinentalni jezik – zapiša ga. Tužno pogleda za gliserom i na čas mu se učini da u očima mladića za kormilom prepozna oči radnika koji se na dan otvaranja prvi popeo na njega, ponosno postavio tadašnju zastavu i radosno mahnuo nasmijanoj ženi koja je na keju brodogradilišta za ruku držala dječaka sa istim takvim očima.




    101



    0
    • Ovolika doza patetike na jednom mjestu naprosto je impresivna. Ndam se da će autor znati da to unovči kroz neku melodramu. Presmiješno.




      4



      81
  7. SRETAN MU PUT I DABOGDA NIKAD SE NE CUO CEKIC U BIJELU.DA NIJE BILO JBB BIJELA I OKOLICA BI IMALI ZDRAV OKOLIS I PISMENIJE STANOVNISTVO. I KULTURNIJE OVAKO IMAMO 80% IRVASA I 10 % DOMACIH ULIZICA A 10 % NEMOCNIH I POSTENIH STAROSJEDILACA .NEKA SE SVAKO PREPOZNA U OVOJ PRICI.




    105



    13
  8. Za cijenu velikog doka u Arsenalu, Mank je kupio Arsenal. Za cijenu ovog doka, ko zna šta će neko kupiti. Kažu : gradiće sinhro lift. A sinhro lift u Arsenalu, jedini na ovoj strani Jadrana, je unušten. Moderni sinhro lift. Kome to mažu oči? A još nešto, o zagađenju zaliva. Čime to peru jahte u Porte Montenegru? Valjada onim šamponima sa zelenim kvadratom na omotu.




    91



    0
  9. Ovo je davno smišljeno i istrgovano u podgoričkim “pivnicama”.
    Ali vrhunac poniženja prema mještanima je da izvršilac radova bude neko ko se sa stotnima rođaka
    odhranio i iškolovao od tog i drugih dokova.
    Inače neka mu je mirno more i neka zagađuje neko drugo.
    Dobićemo mi modernijeg zagađivača.
    Samo kad bi smislioci i izvršioci otplovili sa njim!




    76



    6
  10. Sta da se radi. Odlazi dje ce mu biti bolje nego odje. Bice mu bolje nego nama. Barem ce neko brinuti o njemu a za nas bas briga svakoga. Od gazda direktora pa do drzave. Sretan njemu put a nama vise srece u buducnosti. Zivot ide dalje mada je bilo lijepo sa brodogradilistem. Sada ce svaki remont od Jadrana vojnih brodova i sl. da obavljaju drugi i da placamo drugima pored nasih ljudi i majstora. HVALA VLADI CRNE GORE STO PAZI NA NAS DA SE NE UMORIMO




    104



    2
    • Obozavam ove koji stave isti komentar na tragičnu vijest o nečijoj smrti. Na socijalno ugožene ljude. Na izgorjelu šumu. I na nešto što je prodato jer godinama nije radilo. Što se lažemo? Značajan broj radnika brodogradiliššta nije primirisao tom doku a bio je uredno zaposlen i primao je platu?
      Značajan broj Bijeljana je kukao zbog grita, crna ekološka tačka bla bla… Evo sanirano je, što oćete?
      Ako se desi, a ne znam što ne bi, da tu bude remont jahti i kompleks za smještaj, ugostiteljstvo, trgovinu, razne zanate, majstore, nadam se da ćete moći da nađete ove žalopojke đe ste folirali da vam je stvarno bitno đe je dok.




      5



      74
  11. Hajde ne patetisite… ne vidim da naricete nad kasarnom Kumbor a isto je mnoge familije hranila.
    Nego trljate ruke kako ce vam skociti cijene placeva i kako cete se uvaliti preko veze da radite u hotele… lakse je cesat se na recepciju nego raditi na dok…
    Uz to, najvise zapomazu oni radnici brodogradilista koji tom doku prilazili nijesu nego pozirali i primali plate




    98



    30
  12. Napokon vise da ode. Koliko smo se glibezi napili i nagledali. I dalje ne znamo sto cemo sa otpadom a ljudi ga oplakuju. Lijepa je bila prica i nada o zaposljenju u Bijeloj ali prica je stala na tome da se samo primi plata a o okolini ni rijeci. Radnici su sami praznili tankove u more i bas ih je bilo briga. Jave svojima nemoj se kupat u more i to je to.




    24



    99
    • Najbolje je bilo kada je brodogradilište angažovalo noću skutere da rastjeraju sa mora sloj od pjeskarenja,grit i antifauling,da ne bi nekog kupača od dodira sa materijom prigušilo.
      Sada da se grit odveze,izvrši reanimacija tla i morskih sedimenata,pa da o novom brodogradilištu pričamo kao normalni ljudi




      12



      167
        • O reanimaciji tla i morskog dna mozemo da sanjamo. Samo mi nije jasno kakve veze ima dok da pjeskarenjem. Nije grit sa doka nego sa broda. On je samo sluzio kao lift. DA JE NASA VLADA PARE OD SAMO NEKOLIKO PRODANIH FIRMI ULOZILA U PROBLEM EKOLOGIJU I DRUGE PROBLEME POKOJNOG BRODOGRADILISTA POCEVSI OD PONASANJA NEKIH RADNIKA SEFOVA PA SVIH NAVISE DANAS BI IMALI I DOK I ZDRAVU FIRMU I ONO NAJVAZNIJE – POSAO.




          97



          5
        • Oce isto kao i u Arsenal. Znate li da u CG zakonu postoji stavka da mora da se postuje ali nije u obavezi! Garantujem da ce one gume sa lovcena napunit gritom i potopit na dno Boke ili u neko od jezera u CG.
          Ne sjecam se skutera ali pjene i mulja i dan danas. Nije to nista sto bi rekli izdavaci smjestaja. Proliv je od sunca.




          97



          1
      • Jeste Mitre, ali nisi naglasio da su skuteri angažovani od 2006 pa na ovamo. Dok su druge države ulagale u svoje kapitalne proizvode, ovi koji su sad ugasili brodogradilište su upražnjavali “kontinentalne” fore da bi mogli prosipati demagogiju danas. Stari su vazda govorili: “Bog sve vidi i on je krajnji sudija”, ko zna šta će ko dočekati. Neki Balkanski Vladari iz prošlosti su nudili sve da ih sahrane u Crnu Goru, da’l je sreća, para puna vreća?




        93



        0
    • Teško prijatelju da si ti Bokelj, jer u Bokelji ne uobičavaju riječ “glibež” tako da tvoj komentar možeš samo provući kroz svoj “glibež” kojim ti tragovi smrde.




      107



      2
      • Bokelji kažu šporko 😉
        Evo kaže moj otac koji je 35 god proveo na dok da je to drugi rudnik i da mu je zivot uzeo. I da je danas za njim pjevao ‘s tobom pošla dobra sreća i sve najbolje…’ kaže samo onima, koji ne znaju što je dok, će nedostajati…ja lično osjećam nostalgiju…ali on je tvrda srca izgleda…a možda se samo pretvara…ko će znat’




        13



        129

Ostavite komentar

*

code