Pripremni radovi za sanaciju trotoara u Igalu

Pripremni radovi za sanaciju trotoara u Igalu

2280
28
Podijeli

Uklanjanje, odnosno izmještanje kontejnera i autobuskog stajališta, kao i radovi na osposobljavanju  dionice od hotela Palmon Bay do Omladinskog parka u Igalu, pripremni su za sanciju trotoara.

Dionicu za izvođenje radova prema projektu organizacije građenja, na kojoj će radnici preduzeća „Temko“ narednih 75 dana raditi sanaciju trotoara, obišli su  sekretar za komunalne djelatnosti, ekologiju i energetsku efikasnost Opštine Herceg Novi, Aleksandar Kovačević i saradnici.

Picerija i restoran

Sanacija  troatoara vrijedna je oko 90 hiljada eura, a obuhvata novo betoniranje, odnosno podnu rasvjetu, kao i stubiće kojim bi se sprječavalo parkiranje vozila.

Projekat sanacije trotoara završen je u avgustu prošle godine, Agencija za izgradnju i razvoj Herceg Novog izradila je projektnu dokumentaciju, dok je Turistička organizacija finansirala poduhvat, iz dijela prihoda koji se prema zakonu odvaja za poboljšanje turističke infrastrakture.

Trotoar se nalazi uz samu saobraćajnicu koja predstavlja vezu između dvije faze Instituta „Dr Simo Milošević“ i povezuje velike smještajne kapacitete, Instituta, hotela Palmon Bay i Lighthouse sa ostatkom naselja.

28 Komentari

  1. Ako je klot betoniranje ~ 200m2 plaže kod Twinsa koštalo 20.000€, 1m2 betona je koštao 100€

    Ako se ovdje radi oko 1000m dužnih, širine ne preko 3m, znači maksimalnih 3000m2, cijena sa mobilijarom iznosi 90.000€, 1m2 betona je ispod 30€

    Da li to znači da je cijena kvadrata betona “namore” tri puta skuplja od onog “naulicu”.

    Biće da bi betoniranje trotoara uz magistralu koštalo 10€/m2




    12



    0
  2. Samo ta dionica? To da estetizujete malo pristup za ”Palmon Bay”? Otkako su privatizovali plazu ispod, vise ne mozemo tu da udjemo. Pisite malo o tome i neka ljudi iznesu svoja iskustva.




    14



    2
  3. “Pripremni radovi na sanaciji trotoara”
    Nevjerovatno kakav građevinski poduhvat..
    Nadam se da će nas iz agencije obavjestiti kada bude postavljen prvi komad armaturne mreže i prvi kvadrat betona…




    16



    1
  4. Novi momenat sto se tice mojdeskog puta su i 2 stubica za zabranu parkiranja na 50metara od spornih skala. Zalazi li komunalna policija u taj kraj.




    21



    2
  5. Da li je stvarno moguce da ce ponovo BETONIRATI trotoar. Pa zar ovo nije bila prilika da se konačno prekine sa tom praksom i počne sa ugradnjom ‘ploča’ ili cigli koje se koriste kao trotoarska površina i ne samo da imaju estetski karakter već i funkcionalni jer pri svakoj budućoj popravci lako ih je podići i vratiti a ne razbijati beton i ponovo betonirati. Zatim nastaviti tokom budućih rekonstrukcija duž cijele Njegoseve ulice tako da trotoar ima estetski kontinuitet. Sto se tiče podne rasvijete možda će prvih 2 mjeseca biti u funkciji a kasnije će njeno održavanje pasti u zaborav i samim tim dugoročno će imati los vizuelni a nikakav funkcionalni efekat. Koliko je iz teksta razumljivo radi se ‘rekonstrukcija’ trotoara samo sa desne strane kao da onaj sa lijeve ne pripada istoj kolovoznoj traci?!? Dakle opet polovična rabota. Nadam se da i ‘stubići’ neće biti ‘betonske kugle’ već možda od neke legure izliveni da estetski lijepo izgledaju sa grbom/amblemom HN na gornjoj površini. I da ne dovodim u pitanje redosled radova (prvo trotoar pa ulica ili obratno i zajedno)obzirom da je cijela ulica od Titove vile pa do Novljnke i od zgrade Opstine do kružnog toka u Meljinama planirana za preko potrebnu sveobuhvatnu rekonstrukciju!! Ali radovi su već počeli sad nam preostaje da čekamo završetak i uživamo.




    46



    5
  6. Ali, još nešto što ne pominjete. Treba zabraniti parkiranje vozila od Vala do Gomile. Jer i to je opasno, još opasnije , nego ti skalini na kojima insistirate.




    29



    6
    • Pa posto si ti najpametniji i svakoj supi si začin da ti pojasnim to sto dobro znaš.
      Da nisu dozvolili kućama da se postave bukvalno na sami put kao i ovim skalama bilo bi mjesta za parkiranje koliko hoćeš.
      Na žalost ovako je kroz čitavu opstinu i uz magistralu. Tako da nema nade da će sto se tiče tog problema biti ista bolje.
      Da će grad ikada dobiti bulevar ili da će, da ce, da ce da ne nabrajam vise.
      Samo mi nemoj odgovoriti da su ljudi koji su došli sa strane tako kreirali grad, jer za sve sto ne valja tako se izjasnjavate.




      24



      14
        • Još nešto. Možda je ovaj Zirine u svađi sa komšijom. Jer, koliko ja pamtim ti skalini postoje najmanje 40 godina. Valjda je tada neko dao dozvolu za izgradnju. Valjda treba čovjeku obezbijediti helikopter da ulazi u kuću.




          10



          2
      • Ovaj stvarno misli da su svi pod pseudonimom ” Anonymos” ista ličnost. Bože me sačuvaj, kakvo neznanje i nepismenost. Ne bih se čudio ni da je završio neki novokomponovani fakultet. Ali, bogami, ni za osnovnu nije. Baš svako može da piše po ovim portalima.




        9



        2
  7. Molimo redakciju radio,,Jadrana,, da ponove tekst o skalama na mojdeskom putu od 10. 04. 2015 god gdje ste objektivno prenijeli situaciju na terenu i problem pomenutih skala.
    Unaprijed zahvalni




    22



    7
  8. A kad će početi pripremni radovi
    NA SKALAMA STO ULAZE METAR IPO U MOJDESKI PUT.
    I DOVODE U OPASNOST VOZAČE KAO I PROLAZNIKE.
    TAKODJE STVARAJU USKO GRLO TE DOLAZI DO OTEŽANOG SAOBRACAJA.
    POD USLOVOM DA
    MOJDESKI PUT
    GOMILU
    DRENOVIK
    SUSCEPAN
    RATISEVINU
    MOJDEZ
    KAO I STANOVNIKE ISTIH
    RAČUNATE RAVNOPRAVNO SA OSTALIM MJESTIMA U OPSTINI.




    24



    4

Ostavite komentar

*

code