Prvi autobus do Doma „Za Vratlom“

Prvi autobus do Doma „Za Vratlom“

3991
10
Podijeli

Prilikom volonturističke akcije kod planinarskog doma “Za Vratlom”, koja je održana u nedjelju, 13. avgusta, zabilježen je prvi dolazak autobusa do samog podnožja prevoja Vratlo.

Iz Agencije za razvoj i zaštitu Orjena navode da je ovih oko 2 kilometra puta  do prošle jeseni bilo u izuzetno lošem stanju. Tada je Opština angažovala preduzeće Forits Mont, koje je izvelo  temeljnu sanaciju.

Picerija i restoran

– Od tada je put upotrebljiv, ne samo za terence, već i za putničke automobile. Ipak, niko nije računao da će odgovarati i za izlazak manjih autobusa, ali kako vidimo i to se dogodilo. Ovo je naročito značajno zbog otvaranja mogućnosti povećanja organizovane posjete južnom dijelu masiva Orjena, odnosno budućem Parku prirode “Orjen”, saopštili su iz Agencije za razvoj i zaštitu Orjena.

10 Komentari

  1. Za Isidora. Normalno da si čuo pucnjeve u reonu Vratla, kada je olimpisko strelište na Kamenom ( diretno ispod Vratla ) .A to da nema divljači , pa normalno pametnije su od većine ljudi pa se na + 40 ne kreću nego odmaraju u hladu.

    1
    1
  2. Još jedna opaska, pardon, tri:

    Hitno, ali hitno štampati mape Orjena sa ucrtanim svim stazama, srediti loše označene table sa putokazima (ko je ono postavljao I označavao,.. cccc) I zabraniti lov.

    Agencija za razvoj u svakom trenu mora da ima kvalitetne mape. Takodje, kod doma za Vratlom, na Lokvi, mora da postoji tabla sa mapom, na raskšćima puteva takođe…

    Markacija je fantastična, ali su putokazi kontradiktorni (na jednom pravcu, kako se napreduje, označeno vrijeme se produžava).

    Lov na Orjenu zabraniti. U reonu vratla, juče smo čuli više od deset pucanja. Ljudi šetaju, bivaju na planini, samo je pitanje vremena kada će neko nastradati. A poseban problem je što je planina “mrtva” I nema divljih životinja!

    12
    1
  3. Do podnozja stvarno moze bilo cime, I to je ok. Problem je sto su serpentine “prohodne” za terenska vozila, sto u krajnjjem slučaju može biti problematično.

    Međutim, gore postoje odlični uslovi za organizovanje aktivnosti (ne samo pjesačenje I planinarenje), toliko da Herceg Novi bez problema može računati I na veći prihosd , prihod u odnosu na izlete I aktivnosti na moru.

    Samo juče (pon. 14.8.) U jednom momentu za vratlom je bilo 7 stranaca u 2 grupe koji su popeli 2 vrha.

    Malo više kvalitetnog marketinga I ni slučajno ponudu svesti na “leskovački roštilj”!

    15
    1
  4. Poznato mi je etno selo gdje su glavni gosti bili slovenci česi i švajcarci. Kada je vlasnik najavio da će asfaltirati put sbi su rekli da tada otkazuju !!!

    10
  5. E vala bruka i sramota autobus do vratla stidite se upropastili ste sav gust i svu ljepotu i svu tisinu koju je imao perov do i nekadasnje serpentine sad jos udarite i asvalt pa onda po gasu do vratla bravo svaka cast treba vam orden dat za glupost neka vam jos daju i dozvolu za zgrade da pravite VRATLO nikad vise UZAS

    11
    9
    • Draga Goga, nekontrolisani saobraćaj motornih vozila svakako ugrožava prirodu i naš osjećaj njene izvornosti., ali, ovaj put je probijen još 80-ih godina prošlog vijeka, pa je sada jedina novitada pojava ovog malog autobusa. U odnosu na broj putnika, autobus je daleko ekološkije rješenje od ostalih pomenutih vozila. Naravno, nije rješenje ne ulagati u pametno i održivo korišćenje prirodnih potencijala, pa da računamo da smo problem riješili. Valja ići u promišljenu valorizaciju, a u isto vrijeme krajnje savjesno sprovoditi nadzor, što je uostalom i zakonska obaveza. Nadzorom se reguliše dobar balans između potrebe očuvanja prirode i razvoja posjete parku prirode. Krajnosti nisu dobar put.

      15
    • Put je popravljen novcima Ministarstva poljoprivrede, a zbog stvaranja uslova za revitalizaciju proizvodnje hrane u Kamenskoj planini, iza Vratla. U posao je bio uključen sekretarijat za kom. djelatnosti i ekologiju, opštinska savjetnica za poljoprivredu, izvođač radova, a posredno i MZ Kameno-Žlijebi, PK “Subra”, kao i Agencija za razvoj i zaštitu Orjena. Dakle, hvale treba rasporediti dosta šire, bio je to timski rad.

      27

Ostavite komentar

*

code