Zašto stanovnicima Njivica ne odgovara Državna studija lokacije Rt Kobila-Njivice-Sutorina?

Zašto stanovnicima Njivica ne odgovara Državna studija lokacije Rt Kobila-Njivice-Sutorina?

1728
6
Podijeli
 

njivice 2Javna rasprava o Nacrtu DSL za Rt Kobila – Njivice – Sutorinu,  krajem prošle sedmice, potvrdila je nezadovoljstvo Njivičana predloženim  rješenjima za uređenje ovog poteza, koje planira Ministarstvo održivog razvoja i turizma, kao i Ministarstvo poljoprivrede i ruralnog razvoja.

Mještani Njivica ukazali su na niz, prema njihovim riječima, nepravilnosti sa kojima nijesu saglasni, a za neke od njih prije par godina potpisali su i peticiju sa preko hiljadu potpisa, koja nije imala efekta u resornim ministarstvima. Zato se pitaju da li se oni tretiraju kao građani drugog reda?

Jedna od mještanki, Zorica Gavrilović, kazala nam je da postoji više u najmanju ruku nelogičnih „poteza“ koji su predviđeni DSL-e, a koji bi narušili trenutni ambijent, ističući da sugestije mještana nijesu uvažene u anketi rađenoj prije početka izrade plana:

„Ovim Nacrtom se direktno zadire u pravo privatne svojine i to iz dva razloga: ucrtavanjem saobraćajnica kroz privatne posjede, dvorišta i terase i proglašavanjem zelenih površina na svim parcelama koje se nalaze u centralnoj zoni naselja, a ispod puta za Vitaljinu. Smatramo da je takvo saobraćajno rješenje neizvodljivo i potpuno bespotrebno, jer ne vidimo svrhu slijepog puta. S druge strane, nagib terena je takav da je izgradnja bilo kakve saobraćajnice iziskivala ogromne troškove, ugrozila privatnost i bezbjednost stanovnika u centralnom dijelu naselja“, navodi Gavrilovićka.

Ponuđeno rješenje je van svake logike za sve koji poznaju ovaj teren, pa mještani smatraju da je neophodno prisustvo planera koji bi se upoznao sa terenom. „Put kroz naselje treba produžiti i spojiti ga sa putem ka Vitaljini“, smatraju Njivičani.

 

Graditi male turističke objekte, riješiti kanalizaciju

Oni insistiraju da se uvaže njihove primjedbe, te da se obavi ponovna parcelacija kao one koju tretira plan Izmjene i dopune DUP-a Njivice iz 2012 godine.

„Takođe, insistiramo da se dozvoli stambena i izgradnja malih turističkih smještajnih kapaciteta na svim parcelama na kojima je po Nacrtu ucrtana zelena površina. Tim prije, što je to veoma strm teren, pa bi uz kaskadnu gradnju sa planiranim i kultivisanim zelenilom i vizuelno i arhitektonski cijelo naselje dobilo na estetskom izgledu. Sada se tu nalazi rijetka makija. U poglavlju V Nacrta jasno stoji:” Za naseljske strukture u Njivicama i prema ušću Sutorine, u mjeri koliko je to moguće, predvidjeti površine za stambene, turističke, poslovne i javne sadržaje. Nova gradnja objekata moguća je u vidu ograničenog pogušćavanja uz obezbjeđivanja slobodnih zelenih površina“, jedna je od primjedbi Njivičana.

Njih je, kako su istakli na javnoj raspravi, naročito „iritiralo“ to što se nadležni u Nacrtu DSL-e pozivaju na Prostorni plan područja posebne namjene za Morsko dobro (PPPNMD) koji je kako navode u formi Nacrta, od marta, i ne zna se kako će, u kojoj formi i kada biti usvojen:

„S druge strane, imamo relativno mladi plan iz 2012. godine, koji je trebalo ažurirati i prilagoditi ga sadašnjoj situaciji, kako kroz saobraćajna rješenja, tako i koeficijent izgrađenosti“, smatraju oni.

Sa druge strane, Gavrilovićka ističe da je prioritet njene i ostalih familija u Njivicama rješavanje odvođenja fekalnih voda i izgradnja kolektora:

„Obrađivač plana se samo na jednom mjestu osvrnuo na pitanje fekalne kanalizacije, što je najprioritetnije u Njivicama, pa smatramo da je odvođenje fekalnih voda i izgradnja kolektora prioritet. Mještanima Njivica dosta je eksperimentisanja sa ovakvim neodrživim stanjem koje ugrožava kako životnu sredinu, tako i zdravlje ljudi, zbog čestih izlivanja septičkih jama“, navela je ona.

U detaljnoj razradi lokaliteta Njivice Igalo nacrt iz 2007. godine decidno stoji: problem kanalizacije u Njivicama je potrebmo što prije riješiti sa izgradnjom priobalnog kolektora i isključiti sve lokalne separate. Planirani fekalni kolektor locirati u trupu budućeg šetališta u kombinaciji gravitacionih i potisnih cjevovoda.

Ovo rješenje predlaže se na osnovu izrađenog programskog rješenja za  fekalni kolektor Njivice Igalo. U međuvremenu, DUP-om Stara Banja, riješeno je pitanje fekalnog kolektora i nabavljena je i ugrađena pumpa takvog kapaciteta da primi i fekalnu kanalizaciju iz naselja Njivice.

Nacrt DSL-a ide na ruku velikim investitorima

Planom DSL odustaje se od ove zamisli jer je predviđena izgradnja pješačke staze uz kolovoz širine 2,5 m. Dodatni razlog je i to što se odustalo zbog prevelikih troškova od gradnje samostalne pješačke staze od Stare banje do Njivica uz more, navode mještani.

„Predviđeno je stepenište od mora do kolovoza, koje se zatim ponovo spušta do mora. Čudno rješenje u najmanju ruku. Neki bi trebalo da dođu na lice mjesta, pogledaju teren koji se pod uglom od 90 stepeni strmo spušta od puta prema moru, i vidjeće da je mnogo zahtjevnije i skuplje izgraditi tako zamišljenu šetnicu. Posebno, što bi takva šetnica bila nedostupna invalidnim licima, starijim osobama i teže pokretnim, a što u svakom slučaju nije u skladu sa svim konvencijama koje štite tu populaciju. Upada u oči da takvo rješenje ide samo na ruku budućim investitorima, kojih i pored nekoliko ponovljenih tendera za zakup, nema“, pojašnjava Gavrilovićka.

Njivičani smatraju da se ovakvim Nacrtom DSL-a ide na ruku budućim velikim investitorima, koji će gradnjom hotela sa 4 i 5 zvjezdica biti oslobođeni plaćanja naknade za uređenje i komunalno opremanje zemljišta.

„S druge strane, oduzima se pravo građanima o slobodnom raspolaganju svojom imovinom, zbog načina tretiranja zemljišta, proglašavajući ga u cjelosti zelenim površinama. U oba slučaja Opština Herceg Novi trpi štetu zbog nemogućnosti punjenja budžeta od građevinskih dozvola“, ističe Gavrilovićka.

“Provlače” opet ribarsku luku u Njivicama

Njivičani su takođe izričito i protiv ponovnog pokušaja da se „na mala vrata“ udovolji zahtjevima dijela profesionalnih ribara, koji su uporni u namjeri da se na jednom priobalnom dijelu Njivica izgradi luka/privezište za ribarske brodove. Protiv toga su, podsjećaju, 2011. peticijom prikupili 1500 potpisa, proslijedili je resornim ministarstvima. Povratnih reakcija nije bilo.

„U okviru zone obalnog šetališta u naselju Njivice definisana su 2 veza:

komunalni vez koji služi za privez barki lokalnog stanovništva – naseljski parking, kao i komercijalni vez koji služi za privez plovila u svrhe postojećeg i planiranog hotela Riviera. Nigdje ne stoji kapacitet priveza. I kakav je to „naseljski parking“, pita se Gavrilovićka.

Šta kažu u opštinskom Sekretarijatu?

Stanovnike Njivica razočaralo je to što Javnoj raspravi nije prisustvovao niko iz lokalnog Sekretarijata za prostorno planiranje i izgradnju, a imali su obavezu.

“Kao da ih se ne tiče ovaj dio grada“, konstatovala je Zorica Gavrilović. Međutim v.d. sekretar ovog Sekretarijata, Vladimir Gardašević, demantovao je ovakve tvrdnje:

„Okruglom stolu o Nacrtu DSL “Sektor 1” – Rt Kobila – Njivice – ušće Sutorine i Nacrtu izvještaja o strateškoj procjeni uticaja na životnu sredinu prisustvovali su službenici Sekretarijata za prostorno planiranje i izgradnju, u svojstvu posmatrača, s obzirom da je riječ o državnom planskom dokumentu, koji se izrađuje na osnovu odluke Vlade Crne Gore. O prisutnosti službenika Sekretarijata svjedoči i foto dokumentacija priložena na sajtu Opštine Herceg Novi i proslijeđena medijskim kućama“, tvrdi on.

Gardašević dalje navodi da je nosilac pripremnih poslova za DSL “Sektor 1” – Rt Kobila – Njivice – ušće Sutorine  Ministarstvo održivog razvoja i turizma, koje shodno zakonu sprovodi javnu raspravu u periodu 4. oktobra do 4. novembra.

„Sekretarijat je pružio tehničku pomoć Ministarstvu oko organizacije okruglog stola, i nema ulogu u donošenju nacrta predmetnog planskog dokumenta, osim u dijelu davanja primjedbi. Takođe, u Ministarstvu kao nosiocu pripremnih poslova i obrađivaču plana, cijene opravdanost iznijetih primjedbi u postupku formiranja prijedloga planskog dokumenta“, naveo je Gardašević.

Na naše pitanje koliko su opravdane primjedbe mještana, kao i šta se konkretno rješava ovim Nacrtom, Gardašević nije odgovorio.

Radio Jadran je kontaktirao i Ministarstvo poljoprivrede i ruralnog razvoja, da provjeri da li je zaista ono iniciralo da se u dijelu obale u Njivicama planirana izgradnja komercijalne luke ili sidrišta za profesionalne ribare, i sa koliko vezova… Dok čekamo odgovore, iz Ministarstva su samo kratko podsjetili da rasprava traje do 4. novembra i da sve primjedbe mještani dalje mogu slati Ministarstvu ili lokalnom Sekretarijatu.

6 Komentari

  1. Bitna je morska granica koja je preliminarno katadyrofalno izdogovarana. Ravnobveleizdaji. Bice price.

    3+
  2. Imaju pravo ljudi za mnoge stvari, ali marinu obavezno napraviti sto vecu ,jer to donosi novac i to se sada trazi. Od kupaca srece nema. Njivice bi zasijale kada bi se takva marina napravila.

    4+
  3. Da li moze neko da objasni zasto na svim mapama koje su dostupne preko elektronskih medija granicna linija izmedju CG i RH zadire uniutar teritorije Crne Gore silazeci direktno na samu obalu na par stotina metara od kompleksa Hotela “RIVJERA”.
    Interesantno povucena graica izgleda ima svoju svrhu. Vjerujem da ce se i hrvati pitati za taj prostor iako njihov nikad nije bio.http://www.kartacrnegore.com/

    4+
  4. A Zorici Gavrilovic nije poslo za rukom da nesto ucini dok je bila u opstinski parlament al sada joj mozda uspije…
    Usluga za uslugu, Dobro odradila posao na urusavanju svoje stranke pa sad moze da izdejstvuje neke promjene

    5+
  5. Ovaj planski dokument je van svake pameti,i prosto je nevjerovatno da ga rade ljudi koji nisu ni izasli na teren da pogledaju postojece stanje.Njivicani su poptouno u pravu i treba da se izbore da ovo ne prodje ili da se vise od pola plana izmjeni.

    13+

Ostavite komentar

*

code