Početna Ekonomija Briv construction gradi Mješoviti centar i javnu garažu za 3,2 miliona eura,...

Briv construction gradi Mješoviti centar i javnu garažu za 3,2 miliona eura, na odloženo

48

Opštinska Komisija za otvaranje i vrijednovanje ponuda, odlučila je da kotorskoj kompaniji Briv construction povjeri izgradnju Mješovitog centra i javne garaže na Trgu Maršala Tita, ocjenjujući njenu ponudu ispravnom. To je ujedno bila i jedina dostavljena ponuda na tenderu koji je Opština raspisala 6. novembra prošle godine.

Idejno rješenje // Foto: Opština Herceg Novi / Agencija za izgradnju i razvoj Herceg Novog

Rok izvršenja je 9 mjeseci od uvođenja izvođača u posao. Procijenjena vrijednost radova tenderom iznosila je 3,5 miliona eura, a ponuda Briv construction-a iznosila je 3.2 miliona eura, sa uračunatim PDV-om.

Izvođač će za ovaj posao biti isplaćivan u ratama do 2024. godine, virmanski. Isplata sredstava izvršiće se putem odloženog plaćanja na period od 5 (pet) godina, a na osnovu ovjerenih privremenih mjesečnih situacija i konačnog obračuna, precizira se u dokumentaciji.

Prva rata u iznosu od 20% ugovorene vrijednosti biće isplaćena nakon konačnog izvještaja revizora i ovjerene okončane situacije, a II, III, IV i V rata – u iznosima od po 20% preostale ugovorene vrijednosti isplaćivaće se svake naredne godine u junu, julu, avgustu i septembru u ravnomjernim iznosima ugovorene rate za datu godinu.

Ing-invest nadziraće radove

Na tenderu za obavljanje stručnog nadzora nad izvođenjem radova, stiglo je 5 ponuda, od kojih je ponuda „Ing-invest” doo ocijenjena kao ispravna i izabrana kao najpovoljnija.

Ostale 4 ponude odbijene su kao neispravne, a ponude su dostavili: „Decom Montenegro”, „Bates” „Civil engineer” i „Institut za građevinarstvo” doo.

Izgradnja Mješovitog centra i javne garaže izvodiće se po glavnom projekatu Građevinskog fakulteta u Podgorici-Institut za građevinarstvo, a koji je revidovao Zavod za izgradnju Bara A.D. Bar.

Radovi se izvode na osnovu Rješenja Ministarstva uređenja prostora i zaštite životne sredine, kojim se opštini Herceg Novi izdaje građevinska dozvola za izgradnju Mješovitog centra i javne garaže na Trgu Maršala Tita.

Garantni rok iznosi 10 godina ukoliko nedostaci utiču na stabilnost i bezbijednost objekta, a 2 godine za ostale nedostatke.

Centar i javna garaža zamišljeni su kao mješoviti centar, sa dominantnim sadržajem javne garaže i poslovnim sadržajima. Garaža je zbog niveleta terena i racionalne upotrebe prostora organizovana kroz tri etaže sa polunivoima, dvije suterenske i prizemna. U prvom suterenu obezbijeđena su 42 parking mjesta, drugom suterenu i prizemlju 41 i dodatnih 6 parking mjesta na platou uz Opštinu – ukupno 130 parking mjesta, što je za 52 mjesta više u odnosnu na postojećih 78.

Na svakoj etaži nalaze se i neophodne komunikacije sa liftom koje povezuju sve sadržaje po vertikali. Potkrovna etaža, tj. Trg posvećena je poslovnim sadržajima kojih je ukupno šest.

Iz tri NVO, Društva prijatelja Herceg Novog, Udruženja građana za zaštitu Herceg Novog i Udruženja turističkih agencija protive se ovom projektu. Tražili su anketu s građanima ili „referendum“ , te riječ struke, odnosno Udruženja arhitekata i urbanista. Smatraju da bi izgradnja ovakvog objekta narušila pogled ka moru, uništila postojeće zelenilo i zelene površine.

48 Komentari

  1. Ako garaža košta 3.2 miliona – koliko će li koštati prepravka kolektora? Ja procjenjujem pet do deset puta više. Opštinarima je preče da mogu parkirati kola u ladovinu nego da se HN riješi smrada kolektora. Bilo bi mnogo dobro da je zgrada Opštine u neposrednoj blizini, to bi sigurno ubrzalo rješenje ovog smrdljivog problema. Ovako će se sve svesti na beskrajne sjednice i laprdanja na njima. I garaža i kolektor su dva novska smrdljiva problema.

  2. Hoće li i Bogoljub smjeti da u ovoj garaži parkira svoju mečku? Kako će on uopšte stizati svojom limuzinom u svoj golubarnik kraj tunela na Toplu? Sve nešto slutim da će jedino on smjeti da koristi šetalište Pet Danica da bi kolima došao do kuće. Jer, šta smije Bogoljub ne smiju volovi.

  3. Pa zar niko ne zna račun. Jedno parking mjesto košta oko 55.000 eura. Kao solidan stan u Novom. Kome to treba i ko to gradi ? Sa čijim novcem? Užas od vlasti. Bitno je izgleda “ ugraditi se “ sa 20-30 hiljada a šteta, platice neko. Sramota.

  4. Jednog lijepog dana EU će primorati Opštinu HN da u svoju zgradu instalira lift kako bi i osobe sa invaliditetom mogle bez problema da dođu do kancelarije. Za njih će trebati sagraditi i WC prostororije. Na svakom spratu po dva. Ispostaviće se da je to u sadašnjoj zgadi nemoguće ostvariti. Neće preostati ništa drugo nego da se gradi druga zgrada na nekoj drugoj lokaciji. Stara zgrada Opštine će se morati srušiti, a sa njom najvjerovatnije i garaža koja još nije ni počela da se gradi. I opet će u Novom nastati kuknjava. Sadašnja zgrada nije pod kulturnom zaštitom tako da neće biti nikakav problem liberat se nje…
    Tu se postavlja problem obližnje zgrade Pošte koja sada po kvadraturi u ovom momentu vjerovatno i odgovara potrebama. Kroz koju godinu će i HN zahvatiti manija naručivanja preko interneta; Pošta neće imati kapaciteta da savlada svakodnevnu lavinu paketa koje treba sortirati i liferovati. O tom problemu još niko ne razbija glavu…

  5. Ovdje je prije svega problem cijene i onoga sto se dobija za tu cijenu. A posebnu car svemu daje i garancija, duza je za novi mobilni nego za ovu gradjevinu. Tu bi trebalo tuzilastvo da se dobro angazuje!! Da sve lijepo provijeri!!
    E sad, kad moji sugradjani pocnu da “placu” kako se treba sacuvati pogled na more (koji pogled!?), pogled na ulaze u postu i opstinu (2 najruznije zgrade u gradu, mozda i sire!? Za srusiti obje, obavezno!), sacuvati zelenilo (koje zelenilo!? Jeste li bili skoro u gradu!?), itd., postavlja se pitanje da li ne znaju i ne vide nista, ili namjerno nekome mazu oci!?
    Dakle pricamo o pogledu i 2-3 “osurlasene” palme, o ruglu koje tesko moze biti ruznije sto god tamo napravili, a ne pricamo o milionima (cijim!?) za par parking mjesta (za opstinare, ne gradjane i turiste!!) i par poslovnih prostora (za prodaju ili rentu? Kome i za koje pare?)! Ne pricamo ko gradi, ko radi nadzor, ko ce da upravlja sa time kad bude gotovo…?
    Nesto kao sa bazenom… Raspravljalo se kako i koliko je ruzan, a na kraju je ispao lijepsi od starog definitivno! Ali niko nije postavljao pitanje zasto dajemo 4 miliona za nefunkcionalni bazen, koji ne pomaze nasem jedinom ozbiljnom sportskom klubu, u gradu bez bazena (valjda misle na moru smo, koji ce nam!?)!! Niko ne prica o broju “izgubljenih” vezova, kojih i onako hronicno ne dostaje, itd…
    Hocemo li opet pricati o dusi grada, zelenilu, lijepoti i pogledu, dok nam ispred ociju kradu milione za nefunkcionalan projekat?! Projekat koji se najvise radi zarad raznoraznih “provizija”…
    Neko se zapitao sto se DPS ne javlja? Pa bit ce tu posla i za Krusove kamione… Svi na vlasti i iz opozicije imaju tu svoj dio (nasih para)!!

  6. Iskreno mislim da ne povećanje od 50-ak parking mjesta potpuno bzvz. Ako treba da se gradi tolika zgrada i da se to plati 3.5 mil pa to je čista zaje…cija. Isto se može postići montažnom garazom koja može povećati broj parking mjesta za taj broj uz neuporedivo manju cjenu. Bolje bi bilo uložiti novac u studije koje će dati odgovor kako u tako malom mestu na trajniji period rjesiti pitanje parkinga. I onda naravno pristupiti resavanju problema uz napomenu da graditi garaže ovog tipa u HN nema nikakvog smisla.

  7. Broj parkinga po planiranim etažama ste loše matematički proračunali.
    Nigdje ne piše kad je izdata građevinska dozvola i da li je i dalje važeća.
    Ne piše da će se zatvoriti vizura reprezentativnog ulaza u Opštinsku zgradu i gradsku Poštu .
    Ne piše da li se pokazala ekonomski isplativa gradnja ovog objekta zarad pojedinačnih interesa , te gradnje minorno povećanog broja parking mjesta u odnosu na postojeće a što ukazuje na primarrost drugih nenamjenskih sadržaja ……

  8. 3 miliona platiti a 50 parkinga vise cisti promasaj ko i sve do sad a sto se nesto ne ulozi u skole u prilazu skolama skole u igalo nema a u zelenici je ista kao pre 40 god glupani dali im vlast rade sta im je volja sramota

  9. zivot i zaposlenje u centru grada ima svoju cijenu. Ko ne moze ili ne zeli da se prilagodi (nemanje parkinga, neprakticni prilazi,skupo odrzavanje stana ili kuce,skupe prodavnice ili nedostatak istih itd.itd.)neka izda ili proda svoju nekretninu i iseli se iz centra na prakticnije mjesto za zivot. Tako je to svugdje u svijetu, ko ne moze sebi priustit zivot u strogom centru pa makar mu familija generacijama tu zivjela taj se seli. A ne centar prilagodjavat pojedincima

    • Pitam se: sa kog sprata Opštine je poslat ovaj komentar, iz koje kancelarije?
      Oću reći: mnogi bi svaki dam išli i vraćali se sa posla taksijem doma samo da se dokopaju posla u Opštini…….

  10. Ovde demon od gradjevine pise arhitekta koji nije dobio poso da on ovo nacrta , zale se ljudi I pisu komentare oni koji uzmu 50 eura za glasanje I oni koji uopste I ne izadju jel nisu mogli ustat pa ajde ko ga j,,, ima kad… Stanite ljudi malo ko boga vas molim.. pusti neka prave bar nesto se pocelo desavat od kad su ove demokrate dosli na vlast pljuj te vi po njima ali oni rade I to se vidi nit sam glaso za njih niti cu ali da budemo realni bolji su nego svaki koji su do sad bili …

  11. Нека се на равном крову гараже направи клизалиште на леду и сви ће бити задовољни!

  12. Tih pedesetak parking mjesta vise nece uopste rjesiti problem parkinga u gradu. Nece se ni prepoznati razlika, ali opstinari su naumili da sebi naprave parking i ne odustaju od svoje megalomanske ideje. Jos im samo treba tunel da ne pokisnu kad idu do parkinga.
    Vec je vise puta predlagano, ispraznite i ovaj postojeci parking i posadite zelenilo. Vratite makar malo duse ovom gradu.

  13. Što se ne raspitate ko je direktor Briv-a i hoće li bit kafana u objektu,da ne moraju opştinari u kancelarije da se gužvaju, daleko je do Kompasa ili Gradske

  14. Zar je važniji parking za prekobrojne novozaposlene u Opštini od budućnosti djece koja još uvijek u Igalu nemaju osnovnu školu. Ovo je svakako neisplativa investicija, dok je ulaganje u obrazovanje i vaspitanje djece ulaganje u budućnost.

  15. Znate li koji je najduzi metar?
    (Onaj od zadnjice do glave)
    A ovu izmaglicu od zakona o crkvi podjednako koriste i vlast (150mil drzavnoj avokompaniji i ko zna sta još)
    ,a i opozicija sa ovakvim monumentalnim projektima
    I time pokazuju da ih interesuje samo svipstveni dzep
    A ti narode stoko pati i kucaj komentare 😀🇲🇪😍

  16. Nek odgovore opstinski ciji ce biti poslovni prostori i za koliko ce nici kafana/restoran na tom istom betonskom grobu koji grade ???

    Pih nikad vise glasa za vas

  17. Dje je gospođica Doklestic iz ekološkog društva.Nema je odkad se uvalila u vodovod da štiti ovakvo devastiranje grada i uništavanje tolikog zelenila.Sramota

    • A šta je sa Lazarom Seferovićem? On nas je svojevremeno spasio od silosa cementa u luci Zelenika! I Antonije Pušlć bi mogao reći koju pametnu! Obojica su u komšiluku Opštine HN…

    • E majke mi moje, takvima kao ti trebalo bi oduzeti pravo glasa jer nemaju kritičku svijest prema sopstvenom gradu a kamo li prema nečemu širem. Ti za koje si glasao s doveli do toga da decenijama nema rješenog parkinga, sve improvizacija do improvzacije, a evo nam još jedne improvizacije koju si slijep da vidiš. Putuj po svijetu, vidi, nauči. Parking problem postoji ali se ovako to ne rješava.

  18. IZVRŠNI DIREKTOR “BRIV CONSTRUCTION” JE BIVŠI PODPRESJEDNIK OPŠTINE VLADIMIR MRAČEVIĆ.
    ON JE VODIO IZGRADNJU “ČUVENOG” POSTROJENJA ZA PRERADU OTPADNIH VODA OPŠTINE HERCEG-NOVI.
    TEK TOLIKO DA SE ZNA.

  19. Katastrofa!!
    Parkinga ce svejedno biti samo za opstinare
    Pita li se neko na cemu ce sve to da stoji?
    Mislim da su se 3.5miliona € mogla mnogo bolje iskoristiti

  20. Zbog 52 nova parking mjesta PRAVITE MONSTRUMA OD 3,2 miliona eura?
    Urazumite se ljudi!
    Niste VLAST u Herceg Novom da bi se ugradjivali u “ projekte” koje nikom neće služiti!

  21. Ne treba nam diploma arhitekture da vidimo i shvatimo koliko je ovo ružno! Dokle vise pohlepa? Ima li ijedna osoba na funkciji u Opstini da bi uradila nesto bez licnih interesa?
    Ovdje je trebao samo parking na nekoliko nivoa a ispod nivoa puta. Jos je na vrijeme…dajte saberite se ljudi!

  22. Ove betonske površine će najviše obradovati ponoćne slikare grafitija. Ovakva arhitektura je bila i prije pedeset godina demode. Najveća vrlina ove arhitekture je da se kroz koju deceniju može srušiti i sagraditi nešto kvalitativnije i ljepše.

Ostavite komentar

Please enter your comment!
Please enter your name here

*

code