Početna Ekonomija Damen i Porto Montenegro zapošljavaju u novom servisu za jahte u...

Damen i Porto Montenegro zapošljavaju u novom servisu za jahte u Bijeloj

16

Konzorcijum koji čine holandski Damen i tivatski Porto Montenegro organizovaće sljedeće sedmice Dane otvorenih vrata, kako bi oformili tim saradnika koji će raditi u budućem servisu za održavanje jahti i megajahti na mjestu bivšeg Brodogradilišta u Bijeloj.

Kako obavještavaju na svom Instagram profilu, Dani otvorenih vrata biće upriličeni u srijedu, 17. aprila u Bijeloj, od 10 do 14 h, u bivšoj upravnoj zgradi Brodogradilišta.

Za sve koji propuste ovu, nova prilika je sjutradan u Tivtu, 18. aprila, od 15 do 19 h, u Yachting club-u Porto Montenegra (zgrada Doma Vojske).

Ne navodeći koliko, kakvi profili radnika i sa kojim referencama su im potrebni, iz Porto Montenegra ističu da “traže kandidate sa kojima će dijeliti njihovu strast i zalaganje za uzbudljivu transformaciju bivšeg Jadranskog brodogradilišta u novi servis za održavanje i remont jahti i megajahti”.

– Pridružite nam se na Danima otvorenih vrata, upoznajte članove rukovodećeg tima i saznajte više o kompaniji, njenim planovima I mogućnostima zapošljavanja. Ne zaboravite primjerak poslovne biografije – poručili su iz Porto Montenegra.

Šansa za 450 radnika

Novi servis za jahte i megajahte u Bijeloj, kada bude u punom pogonu, zapošljavaće oko 450 radnika. To je saopšteno nakon nedavne posjete premijera Duška Markovića i čelnika Damena i Porto Montenegra u Bijeloj.

Prema planu tranzicije bivšeg Brodogradilišta, u prvoj sezoni 2020/2021. trebalo bi da bude remontovano 14 jahti, dok u petoj i šestoj godini očekuju dostizanje punog kapaciteta – 100 jahti godišnje uz zapošljavanje prosječno više od 400 radnika.

Izvršni direktor Adriatic Marinasa, David Margason kazao je nedavno Vijestima da će u novi servis, koji će poslovati pod imenom Montenegro Yacht Services, biti uloženo 20 miliona eura, a prve klijente mogao bi da primi već do kraja godine.

Konzorcijum Damena i Porto Montenegra je 30. novembra 2018. godine zaključio sa Vladom Ugovor o koncesiji brodogradilišne luke u Bijeloj, radi transformacije nekadašnjeg Brodogradilišta u servis luksuznih jahti.

Podsjetićemo i da je sredinom marta počeo odvoz grita iz Brodogradilišta za Španiju, koji sprovodi  francuska kompanija Valgo. Tokom prva dva istovara iz Brodogradilišta je za Španiju odvezeno 12.120 tona, od 110 hiljada koliko je planirano za transport iz Bijele. Treći brod trebalo bi da stigne krajem aprila.

16 Komentari

  1. Dovoljno je pročitati tekst kojim konzorcijum poziva na formiranje tima saradnika pa da se shvati o čemu je riječ .
    Neozbiljno i drsko ! Uvijek pozicije samo za privilegovane . Zahvale Vam na oglašavanju i to je ono što nude onima koji nisu privilegovani rodbinskim, kumovskim, partijskim i drugim preporukama. Strašno.

  2. Postovana gospodo koja su to radna mjesta na kojima mogu konkurisati nasi ljudi .Recite mi ko ce normalan dati jahtu od 50 miliona eura da mu remontuje ili odrzavaju motor ili neki uredjaj sem ovlastenog servisa uz garanciju.Isto vazi i za elektro ili frigo struku .

  3. Znao sam da ce pocet kuknjava kako ovo kako ono,svi bi u opstinska preduzeca da zaduze kancelariju i fotelju,nece niko doci na kucnu adresu i pitat sta bi i kako radio nego se treba borit i raditi bilo sta pa s vremenom napredovat ako se dokazes,najlakse je reci nema posla i ne bi ja to radio!

  4. Konačno da se uklonilo brodogradilište taj najveći zagađivač u Boki . Sad će nam biti mnogo lakše jer svima je posnato da motori mega jahta rade na maslinovo ulje , jahte se farbaju korama od luka kao vaskršnja jaja a vlasnici i posade pi..ju parfeme i s..u pomade

  5. da sistem rada kod privatnika ce biti drugaciji nego u Brodogradilistu – djeca radnika nece strepiti da li ce im ocevi dolaziti doma pjani poslije posla

  6. Povlacenje za nos naivnog naroda, svaki konkurs im je bio namjesten, osim mozda za najgore poslove. Treba stati u red i sastavit ‘cirriculum vitae’ da bi konkurisali za poslove cistaca, strazara, sobarice, sofera, i slicno i da bi vas docekala neka nadmena balavica sa gomilom glupavih pitanja pokupljenih sa nekog HRM kursa. Kakav god utisak da ostavite nikad vam se vise ne jave jer ako ste dobar, odlican kandidat prvi taj filter ne prolazite jer se HRM kursadzija trenutno osjeti ugrozenim.
    Poslije par mjeseci i isti taj/ta dobije otkaz ili mu promjene radno mjesto jer kandidati koje gura su rodbina, prijatelji itd. pa se skupi gomila mediokriteta koji ne znaju svoj posao ali misle da stav sve zavrsava. Malo se ko tu usrecio.
    Ako imate dobru vezu ovo sve ne vazi naravno, samo naprijed.

      • Istina živa.
        Dokle god Novljani ne ustanu i pobune se, dotle će privilegovani kadrovi iz Pogorice imati prioritet. Ništa nebi bilo sporno da ti tzv. kadrovi iz Podgorice imaju više znanja, međutim, upravo je njihovo neznanje zid koji niko domać,i bez veze iz centrale, ne može preskočiti.

    • Bravo Dux … Biće ista stvar kao i za portonovi . Dodješ na razgovor i kursadzija te pita znaš li da promjeniš sijalicu i utikač a na CV piše preko 20 god radnog staža na terenu .

    • Svi znaju da je tako kod ovih nedefinissnih vlasnika naslonjenih na pojedince iz Vlasti. Tako je i u Bankama sve kursadzije sa divljih fakulteta, aki se ti raki zove /igalo, tv, Berane, Trebinje, Novi Predsjednik star, Bar, Megatron….pola u lokalnoj u Državnoj upravi. Dobro je još ne voze avione.

  7. Koncept rada na jahtama je potpuno drugaciji nego kad se radilo na remontu brodova, vjerovatno ce otvorit akademiju kao onda u Bijelo Polje za osposobljavanje ljudi za rad u Porto Novom, i dok dodje se do tih 450 kako obecavate bivši radnici su vecina bez posla, cekajuci vas da se pocne remont jahti ne bi im se strva znalo….

Leave a Reply to Dux Otkaži slanje

Please enter your comment!
Please enter your name here

*

code