Dječak kojeg je udario taksista stabilan

Dječak kojeg je udario taksista stabilan

44
Podijeli

Saobraćajna nezgoda na Podima, kod Turiona, na pješačkom prelazu, iznad Herceg Novog, u kojoj je mogao stradati devetogodišnji mališan, dobro se završila. Njega je dok je prelazio ulicu iza 15:30 udario vozač taksija koji je zaobilazio teretno vozilo, pa je zbog toga prešao na suprotnu traku.

Ilustracija

Kola Hitne pomoći su skoro stigla do mjesta nezgode kada je dječaka  (2009. godište) već svojim kolima do Opšte bolnice Meljine vozio njegov otac.

Picerija i restoran

Kako su nam kazali dežurni u Hitnoj medicinskoj službi dječak je stabilan, svjestan, imao je krvarenje iz nosa. Na hirurgiji Bolnice Meljine, potvrdili su nam, takođe, da je mališan dobro. Nakon rentgenskog snimanja i dijagnostike utvrđene su samo lakše povrede. Krvarenje iz nosa je zaustavljeno. Zadržan je do daljnjeg na posmtarnju.

Kako saznajemo, policija je obavila uviđaj, obavijestila osnovnog tužioca. Najvjerovatnije protiv vozača biće podignuta krivična prijava, s obzirom i da je u krvi imao malo, ali, ipak,  0,10 promila alkohola.

44 Komentari

  1. Komentar:Cast i izvinjenje izuzecima, ali vecina takststa ne da nema osnovnu saobracajnu kulturu nego apsolutno ne postuju saobracajnu signalizaviju niti propise. Mislim da bi taxi udruzenja trebala da snose odgovornost za to kakve “profesionalne vozace ” stavljaju gradjanima na uslugu. Nismo mi stoka ni krtola pa da placamo da nas voze kao da to jesmo. A ovaj slucaj sam za sebe sve govori

  2. Nažalost, ovo nije prvi put da se pretiče preko pješačkog .
    Da u ovom našem nesretnom sistemu postoje rigorozne kazne, najprije novčane sa visokim iznosom, taksisti i ostali nesavjesni vozači bi barem pratili horizontalnu i vertikalnu signalizaciju. Nema ovdje nikakvog opravdanja jer ishod može biti tragičan. Nema olakšavajućih okolnosti . Nema opravdanja jer je samo puka sreća spasila ovog mališana. Nije ovo životna lutrija.
    Svako jutro pretrčavam pješački jer vozači jure ne osvrćući se na pješački.Naprosto im se ne da zakočiti Ako stanu onda oprezno pređem gledajući drugi red vozila da ne preteknu ove koji su stali . i strahujem upravo za mališane koji idu prema školi .

  3. Čitam ove komentare i da vam pravo kažem zgrozijo sam se od pojedinih izjava. ljudi to je djete koje je regularno prelazilo ulicu na pješački prelaz , i da nije treba vodit računa od tim malim ptićima. što se tiče taksiste svaki komentar je suvišan.
    A dobro bi bilo da gazde taksija zapošljavaju vozače a ne pilote, jer na nebu nema znakova kao na putu , ra im se čini da mogu da jurnjaju . SRAMOTA
    Malom Balši želim brz oporavak .
    A mi vozaći ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

    37
    2
  4. Podjanin je u pravu ja zivim na Pode i ispred te kafane gdje se desio udes parkiraju se i lijevo i desno rizicno je proc, mogla bi policija malo da zavede reda zna se mjesto gdje se moze parkirat ali to nije put

    29
    • Djete je stalo na pjesacki, kada se kamion zaustavio da bi djete proslo ulicu tada je taksista pretekao kamion i udarilo djete. A svakako je ruzno sto pises to jer svakako u saobracaju treba biti oprezan, a takodje se radi o devetogodisnjem djecaku

      20
      4
  5. Dječaku brz oporavak… Ko vozi ovim pravcima složit će se da postoji svakodnevni i stalni problem kod Novljanke i od skretanja za Dom zdravlja pa cijelom trasom preko Tople 2 a najviše kod trafike. Na ovim dionicama su vozila parkirana na trotoaru, zaustavljena na kolovozu i pješačkom prelazu, ometaju sve učesnike da proďu bezbjedno a pogotovo su u opasnosti đaci i starija populacija. Šetalištem se ne može normalno kretati od motora i automobila koje niko ne sankcioniše…

    36
    1
  6. bas ste ga pre….i.
    Herceg Novi ima jefiin taxi, uredna i cista vozila, brzo dostupna ,iz mog iskustva vrlo ljubazne vozace.
    Ne znam odakle ovoliko negativnih komentara!!??
    Vjetovatno po nekad neki propust ili guzva, i odmah hajka…

    6
    36
  7. Zna li ko koliko traje radno vrijeme taksistima, prica se da je sedmicni broj sati daleko iznad zakonom dozvoljenog? Na koju foru rade na procenat, je li to po zakonu? Jesu li im placeni prekovremeni i nocni sati? Ako je tacno da rade svaki dan i po toliko sati onda nije ni cudo sto sto im padne koncentracija

    34
    4
    • Plaćanje po učinku je najpoštenije. Na taj način su, sedamdesetih, iz ničega iznikli Prvoborac i Brodogradilište, jer su se radnici tukli ko će dobiti posao, i ko će ga prije završiti, da uzme sledeći. Stimulativno i pravedno.

      5
      2
  8. Nista taksisti nijesu gori od ostalih vozača I učesnika u saobraćaj , samo șto taksi ,,more,,ima male cjene po kilometru,a pritom I vise posla . E to nekom smeta . Udrs je napravio ČOVJEK ko sto to prave mnogi drugi koi rade I na drugim radnim mjestima .treba se sudit čovjeku po imenu I prezimenu a ne po onom gde on tadi . Udarit nekog na pjesačkom prelazu po meni je to za oduzet dozvolu I u zatvor , a gdje radi je nebitno . Mogao je tako vozit I osobno vozilo isto bi tu gresku počinio . Prekrsaje prave ludi a ne radna mjesta……

    20
    18
  9. Na ulicama je haotično stanje, iz dana u dan sve gore. Ne postuje se prvenstvo prolaza, preticanje na punu liniju, ulazenje u jednosmjernu ulicu, zaustavljanje i parkiranje na nedozvoljenim mjestima itd.. itd.. Policija ne radi svoj posao, zaustavlja i kažnjava vrlo selektivno, i sve u svemu pravo je čudo kako nema više saobraćajnih nesreća. Dok se kaznena politika ne dovede u red nema nam spasa biće samo gore. Pogledajte samo kako je kad prodjete Debeli brijeg, kao na drugoj planeti. Putevi sredjeni, red i postovanje putne signalizacije, nema divljanja ulicama..

    48
    2
    • Ista je situacija i u Albaniji. Strahota. I tamo i ovdje, neznalicama dijele vozačke kao bombone. Dozvola za držanje oružja se (s pravom) teško dobija. Od oružja u CG strada oko 30 ljudi godišnje, a od auta oko 80. Nešto se mora uraditi sa obukom za praktičnu vožnju, kao i u prvim godinama od dobijanja Dozvole.

  10. Ranije su taksisti bili prava gospoda sa izuzetno finim manirima ponasanja i sa stotinama hiljada kilometara iskustva u voznji,danas su to ljudi koji se nidje drugo ne mogu zaposlit pa odu u taxi!

    70
    3
    • Nemozemo da osudjujemo sve Taksi vozace slazem.se da ima svasta kroz taksi a tako ima i dobrih vozaca u obadvije firme u Herceg Novi al kad narucimo taksi taj civjek treba da stane na tu adresu ne bolkiraju oni grad sta ce ljudi moraju dici za stranke na neka mjesta dje nema da se parkira i da ceka jer nije fizicki izvodljivo na neka mjesta da se sklone i da cekaju stranku po pozivu svima nama se moze destiti greska ista kao i ovom civjeku….al ako cemo realno bahato se ponasaju skupa vozila u saobracaju Dzipovi,motori itd neka policija vise radi svoj posao sto se tice saobracaja

      15
      4
      • Ne moze taksi vozit neko ko je polozio vozacki prije par mjeseci,sto se tice toga da rade 12-15 sati to je opet njihova greska jer jure procenat,u ovom slucaju imamo situaciju da je i konzumiro alkohol sto i nije rijetka situacija kad su oni u pitanju,svako vozilo im je cuknuto i izgrebano a nije mali broj vozila koja su skroz unistili,o vozackoj kulturi mislim da je suvisno trositi rijeci!

        14
        3
        • King ti lupas, nijedno auto nije starije od 3 godine u obadvije taxi firme. Ptoblem je u jeftinom taxi prevozu samim tim i plate su male. Zbog toga nemozemo ni imati dobre vozace, cast izuzecima. Jos su ubacili tri firma u ovaj mali grad, imaju toliko vozila da nemogu naci normalne vozace! Svi zaposljavaju preko 120 vozaca ljeti! U svakom preduzecu ima i ovakvih i onakvih. A sto se tice licenci, svaki vozac taxija ima licencu. Svako ko udje u auto je potencionalni ubica, treba biti pazljiv bez obzira bilo taxi ili privatno auto!

          8
          3
          • King ne lupa gluposti nego iznosi cinjenice koje uocava svakodnevno vozeci se po gradu,licenca koja se dobije vjerovatno ne uslovljava vozacko iskustvo,odredjenu kategoriju,odredjeni stepen strucne spreme,znanje jezika,da li je tacno da su kriterijumi za poso u taxi veoma niski,da li je tacno da je taxi more vise vozila rashodovo usled nestrucnosti prilikom upravljanja i zbog ostecenja,da li je tacno da ljudi rade preko 12 sati,da konzumiraju alkohol to je i u ovom slucaju utvrdjeno,ne tvrdim normalno da su svi takvi al je procenat povisok!

            3
            1
  11. Kao da imaju prvenstvo svuda tako se ponašaju.Užas.Ali nisu jedini.Konkretno mislim i na vozače Blue line prevoznika.Tacnije,na jednog od njih.U srijedu je prevozio đake petih razreda i djeca kazu da je vozio jako brzo i neodgovorno.Toliko da se pri povratku iz Nikšića zakačio sa kamionom iz suprotnog pravca pri čemu mu je otpao retrovizor.Djeca naravno uplašena iako sva sreća nije bilo ništa ozbiljno ali dovoljno da se uplaše.Nadam se da će se ubuduće bolje birati vozače koji prevoze djecu.

    52
    1
  12. Ja zaista ne razumijem povodom čega Saobraćajna i Komunalna Policija toleriše bahato i neprofesionalno ponašanje vozača iz Taxi More i Maestro Taksi firmi. Ovo danas je bila jedana od uobičajenih manevara koje taksisti pomenutih preduzeća redovno praktikuju na Novskim i prigradskim saobraćajnicama. Srećom da je djete prošlo bez težih povrijeda, a nadam se da bi ovaj današnji incident trebao biti poslednji alarm upozorenja nadležnim službama da konačno počnu da rade svoj posao i da sankcionišu bahaćenje taksi vozača. Ujedno saobraćajne patrole bi trebale da započnu ozbiljnu akciju suzbijanja u naglom zaustavljanju na saobraćajnicama i pružanju prvenstva prolaza drugim učesnicima u saobraćaju, jer naglim zaustavljanjem vozila na sred magistrale se izaziva nagla opasnost za ostale učesnike u saobraćaju, a navedeno je postalo redovna praksa pomenutih taksi vozača.

    62
    5
  13. Taksisti bi trebalo da polazu posebne licence i njihovi poslodavci kriterijume za obavljanje toga posla koji zahtijeva dobru psihicku kondiciju.

    49
    4
  14. Negativna selekcija u svim sferama, dovela je naravno i do toga, da su vozači/ce taxija sve lošiji i lošiji. Greška se može dogoditi svima…ali, primjetan je trend da vozači taxija poprimaju odlike čopora, te se često bahate, i ponašaju kao posebna kategorija u saobraćaju, sa nekakvim većim ovlašćenjima- skreću gdje hoće, voze jednosmjernim ulicama, trube, viču….(čast malobrojnim izuzecima!) Zavara ih, valjda, brojnost…no sa tim se ne dobijaju nikakvi posebni bonusi u prometu. Naprotiv, trebali bi raditi i voziti pošteno, korektno i davati primjer drugima…
    Još nešto interesantno! Ne znam da li se neko bavio ovom materijom, npr.policija! Ako taxisti recimo (sa cca 150 vozila) učestvuju svakodnevno u prometu grada H.Novoga sa nekim procentom, logično bi bilo da sa sličnim procentom učestvuju i u kaznama koje im izda policija! No, nisam siguran da je tako….
    Povrijeđenom dječaku sve najbolje, i da što prije ode kući zdrav!

    42
    4
  15. Nisu to taxisti nego ulicari!
    Cast izuzecima kojih je vrlo malo.
    Svi bi oni meni morali prvo polagat ispite za taxiste I obavezno poznavanje engleskog jezika!

    68
    6
  16. Taksisti! Najbahatiji vozaci! Odvratni su, uvijek zure, ne j**u nikog 5%, obavezno parkirani na trotoar..otkako imam bebu i guram kolica ne podnosim ih.

    60
    6
  17. 90% udesa u HN prave taksisti.U zadnje vrijeme se bahate,gestikuliraju prema drugim vozačima kada im se skrene pažnja da ne koriste migavac,da se nepravilno uključuju u saobračaj i slično.

    116
    9

Ostavite komentar

*

code