Početna Društvo Izmjene režima saobraćaja za bolju frekventnost vozila tokom sezone

Izmjene režima saobraćaja za bolju frekventnost vozila tokom sezone

39

Saobraćajna infrastruktura u Herceg Novom nije dizajnirana za ogroman broj vozila, pa je problem sa gužvama očigledan i van turističke sezone. Uz to, hroničan je nedostatak parking prostora, posebno u užem centru grada, a pojedine (dvosmjerne) ulice pretrpane su parkiranim vozilima, pa je manevrisanje otežano.

Pred odbornicima lokalnog parlamenta sjutra će se naći i Oduka o izmjeni režima saobraćaja na priobalnom putu na rivijeri, u Ulici Svetozara Živojinovića u Igalu, kao i u dijelu ulice I Bokeške brigade od raskrsnice kod starog Doma zdravlja prema Meljinama.

Ova odluka bi trebalo da rastereti saobraćajne gužve tokom ljetnje sezone, ali i da mještanima olakša prilaz dvorištima.

Prema postojećoj odluci od 1. jula do 1. septembra saobraćaj je na rivijeri u terminu od 19 h do 1h  zabranjen, osim za vozila čiji vlasnici imaju prebivalište u zoni zabrane. Novom Odlukom zabrana će važiti od objekta Pošte do restorana Papagaj u Đenovićima. U obrazloženju ove odluke navedeno je da je predloženo rješenje proizašlo iz inicijative MZ Kumbor, ali i uočene potrebe za efikasnijom regulacijom saobraćaja na putu kroz rivjeru.

Kada je riječ o ulici Svetozara Živojinovića u Igalu, iz Sekretarijata za komunalne djelatnosti, ekologiju i energetsku efikasnost predlažu da se u vrijeme ljetnje sezone, kada je intezitet saobraćaja intezivniji, a zbog smanjenja opterećenja starog željezničkog mosta, saobraćaj potpuno zabrani.

Takođe, iskustvo iz proteklih godina pokazalo je da uspostavljeni jednosmjerni režim saobraćaja u vrijeme ljetnje turističke sezone, u Ulici I Bokeške brigade, od raskrsnice sa Jadranskom magistralom do raskrsnice sa Ul. Stijepa Šarenca, nije dao očekivane rezultate u rješavanju saobraćajnih gužvi, zbog čega iz Sekretarijata predlažu da ova dionica u buduće bude izuzeta iz jednosmjernog režima saobraćaja, a da se jednosmjerno kretanje vozila uvede na drugoj dionici i to od raskrsnice sa Ulicom Stijepa Šarenca (stari Dom zdravlja), do broja 32 (u pravcu prema Meljinama).

39 Komentari

  1. Činjenica je da su nestručni ljudi na potezu .
    Polako ali sigurno ucrtavaju se nova parking mjesta po ulicama,
    a one ne zadovljavaju ni minimalne saobraćajne propise .
    Ucrtajte heliodrom pa razmišljajte o rasterećenju na ulicama.
    A sve o trošak plata političara i onih koji smišljaju ove ludosti.

  2. Slika je tacno mjesto koje je najveci problem saobracaja u gradu i na kojem bahati pojednici i njihovi prijatelji , gosti i ostali stanu na metar od raskrsnice na sred jedne trake ko da im je babovina. Dok nasi komunalni policajci ne mrdaju onom stvari. Da ste imali imalo mozga u glavi onda bi parkinge u toj ulici iscrtali kao u nekim Novo Beogrdskim djelovima da se zauzme dio trotoara posto je na nekim mjestima dovoljno sirok i dio jedne trake da se vozila mogu mimoilazit a i da pjesaci imaju mjesta za prolazit ako ste vec rijesili da dozvolite kao i zadnjih godina da ljudi koriste ulicu za parkiranje. To sto su ljudi gradili a opstina dozvoljavala gradnju bez dovoljno parking mjesta ne treba da bude razlog da mi ostali moramo trpit vozila po ulicama parkirana nego ocistite put i bas me briga ko ce se i gdje parkirat kad nije parking napravio ili kupio.

  3. Je li iko imao gram mozga kad je iscrtao parking od starog doma zdravlja ka Meljinama,a saobraćaj ostavio dvosmjernim.To je kao da se htio sprdati sa vozačima.

  4. Plan opstine Herceg Novi je da privremene objekte i zabavni park smjeste na trasi stare streke od kolektora gdje se prazne cistjerne zapadno ulicom dr Svetozara Zivojinovica prema rjeci.
    To jest sve na sto su se gradjani zalili posljednjih deset godina sada bi tu bilo skoncentrisano.
    Ta ulica im dodje kao alternativa za centar i šetalište.
    Zato u tom slučaju smeta odvijanje saobracaja istom.
    ( pogledati plan privremenih objekata opstine za narednih pet godina )
    Iskreno možda je i to bolje ako će ulicu koliko toliko upristojiti.
    Jer sada ne Lici na ništa !!!!!

  5. “Infrastruktura nije dizajniran za ovoliki saobraćaj… Pa nije dizajnirana uopšte. Tadašnji kao i sadašnji lokalni političari su istog kova. Totalno beskorisno i štetni za svoj grad, ali za svoju g… Ću apsolutno vješti. Satraše nas
    ” patrioti” neznalice

  6. Vidim da bi znakovi brzo u plotinu mogli zavrsit’…a mozda i jos poneko s’ njima. Mnogo se ovi sprdaju s nama i glume neke strucnjake, pocevsi od parking servisera pa do opstinara! Da bi se do doma doslo treba obic i po’ grada….a ne moze rodjo! 😠👊🤛

  7. Sta je sa Toplom 2???Uvedite red i toj ulici,vec par godina je saobracajna katastrofa,sramota!Ne mogu vjerovati da se toliko vremena niko ne bavi ozbiljnom situacijom,kao da to nije jedno od najvecih naselja u HN.

  8. Iscrtana parking mjesta ispred zgrade Čistoće… trenutno ulica dvosmjerna. Ukoliko se uključujete desno na ulicu Bokeške brigade, od parkiranih automobila totalna nepreglednost, svakog momenta neko iz suprotnog smjera moze da vas udari. Desava se recimo kao danas u 11:30 da je totalno zakrčenje jer 2 auta ne mogu da se mimoidju, stvaraju se kolone sa obe strane. Ne razumijem ko daje ideje za takvo iscrtavanje i kolika je stručnost ljudi koji to odredjuju.
    Parking mjesto, prvo na uzbrdici u ul. Stjepa Sarenca , poslije velike krivine, totalna je opasnost i za vozace i za onog ko svoje vozilo parkira tamo.

  9. A kako su strucnjaci iz Opstine zamislili da mjestani koji zive u toj ulici, a nije ih malo, kao i njihovi gosti ljeti dodju do svojih kuca automobilima, bas me zanima. Oni nisu normalni! Gdje da ostavljaju svoja auta, kuda da idu i pitam se, da li hoce od nas, da ne postojimo na zemaljskoj kugli. Sto ne ukinu saobracaj u ulici kojoj gospar Karic gravitira, tu je blizu, da ga tamo zabrane, pa da vidimo kako ce doticni i njegovi gosti prilaziti kucama. Srasno, nemam rijeci sta nam rade, vracaju nas u 19. vijek, bolje je tada bilo!

    • Kod tebe nije bilo parkinga jer si napravio apartman od garaže. Da živiš tamo kao i ja znao bi da preko ljeta tu više parkiraju novaka gospođa što rade u gradu i turisti koji neće da plaćaju parking. I malo ko od njih ima nepokretnosti u toj ulici. Zato ja kada se isparkiram ne znam đe ću naći mjesto kada se vraćam sa posla. A da ne pričam koliko puta nisam mogu izaći dok neki kreten sjedi u kafani

      • Ti nisi ni privirio toj ulici, gospodine Vero! Parking se ljeti placa na oba privatna placa, koja sluze za to, i kod Pera Konavljanina u pravcu ka rijeci i kod one nove zgrade na pocetku ulice, treceg nema, a kafana uz ulicu uopste nema, ako ne mislis, boze oprosti na parkirana auta, kada ljudi idu u crkvu nedeljom ili kada neko umre… Tako da ja ne znam o cemu vi pricate, zaista, jer i sam zivim u toj ulici i znam da svaka kuca ima prilaz automobilom, i takodje parking, kako za sebe, tako i za svoje goste, svasta. Ti si to pobrkao sa ulicom pored Pera Konavljanina, ka moru, uz park Titove vile, ako mislis na kafane i luna park i ta ulica ima drugo ime – prvo se informisi, pa onda komentarisi, veze nemas sa temom. Lijep pozdrav!

  10. Pripremaju nas da ulica ,,Dr Svetozara Zivojinovica”bude setaliste a zna se i zbog cijih interesa.Podrzavam rasterecenje starog zeljeznickog mosta jer je on vec decenijam rasterecen od kada je prosao zadnji voz😂.Most ispod njega za saobracaj je otvoren devedeset i neke godine kada su sirili strah da ce doci Konavljani da nam se osvete zbog nase pohare Konavala.Prpa brale,prerezase stubici da bi se moglo lakse bjezati😂😂😂

  11. Koristiti ulicu Manastirsku za prilaz magistrali je potpuno neprihvatljivo. Ulica nije ni projektovana za taj obim saobraćaja, tone, uska je i teško ju je savladati i pješke. Istom se značajno služe školska djeca, koja se ne mogu mimoići sa brzim i nervoznim vozačima. Da ne pominjem majke sa djecom i starije osobe, koje ovu ulicu koriste za šetnju, što joj je i jedna od glavnih funkcija, jer je dio Savinske dubrave tj. Parka prirode. Sama činjenica da se radi o zoni groblja, zahtijeva posebnu pažnju i što manji saobraćaj. S tim u vezi smatram ovakvo rješenje boljim, iako pravog rješenja nema bez ozbiljnih investicija u saobraćajnu infrastrukturu, a za koje, naravno, nema novca.

  12. Ne znam koji je to stručnjak u saobraćaju ocrtao parking mjesta u ulici I bokeške brigade od Čistoće u smjeru prema Meljinama. Ulica je samo u periodu od dva mjeseca jednosmjerna a ostali dio godine dvosmjerna. Kada pređe u dvosmjerni režim nemoguće je da se dva vozila mimoiđu. Ne rješava se nedostatak parkinga tako što će te ocrtati svaku ulicu u gradu. Napravili ste haos.

  13. A treca traka uz Savinu? Da to nijesu u sezoni nekako u stanju regulisat. Kuku dje zivimo! Ma da sam turista ne bi me gledala Crna Gora osim u junu i septembru!

  14. Najbitnije od svih prijedloga da ocrtate u svaku ulicu naplatu za parking. Po mogućnosti i u dvorište privatne kuce. Pa ovo je bruka ziva sta radi Parking servis.

  15. Gospodo Opstinari. Vidim da u svom sastavu imate i saobracajne “strucnjake” koji rjesavaju saobracaj kao da, igrajuci briskulu, bace na trpezu asa kupa i sve je rijeseno. Da li su culi za tzv. “prvi korak” u postupku rjesavanja saobracajnih tokova. Ako ne znaju, to znaci da se formiraju ekipe koje broje (na udarnim tackama) prolazeca vozila u toku 24 ura a narocito u periodima od 07-09, 14-16 i 18-20. To su periodi sa najfrekventnijim saobracajem (odlazak i povratak na rabotu i odlazak u kupnju). Na osnovu tih podataka se uvode zabrane, jednosmjernost i dvosmjernost saobracaja.

  16. Trebali ste zabranit saobracaj kroz ulicu S.Zivojinovica pa ne bi stradao most sad je kasno…..imali ste vremena da odradite kompjuterski presjek frekvencije pa da vidite sto je njbolje.

  17. Neko Vam je trebao skrenuti pažnju kad već neznate i nećete da se informisete.
    Stari željeznički most je metalna konstrukcija koja spaja streke iznad mosta gdje prolaze auta i nije u upotrebi već vise decenija.
    Ako ništa drugo treba ga obezbjediti i ograničiti mu pristup.

  18. A Toplu 1 nikako ne spominju, tek tamo sta je, oko Novljanke, pekare, stajanje na sred ulice, parkiranje na 5 min. da se skokne u prodavnicu, a regulisanog parkinga nema. Najbolje helikopterom da se spustamo.

    • Otkad se onaj fast food otvori rijetko ali rijetko kad prodjem da nije parkiran sivi opel karavan ispred , + ono malo tamno govance od auta za dostavu od kafica pored. Oni imaju neku specijalnu spijunsku dozvolu da se mogu parkirati na sred puta predtpostavljam.

  19. Kao sve u gradu, igramo se malo… probamo pa ako baš i ne uspije, nebitno je, nije direktno iz džepa pametnjakovića koji je smislio vrhuuuuuunski plan

  20. Ko ste Vi da potpuno zabranite saobracaj u ulici
    Dr Svetozara Zivojinovica.
    Pa mozgovi to je od Titove vile do Njivickog puta
    Toliko privatnih kuća, kupališta , crkva, stadion, hoteli i još dosta drugih sadržaja !!!!!
    IGRAJTE SE VI PRILAZIMA ISPRED VAŠIH KUĆA !!!!!
    Nas ostavite na miru.
    Funkcionisemo ovako ima 30 godina pa nas popustite.
    Nego gledajte da sredite rasvjetu plodite putni pojas i čitavu ulicu upristojite !!!!!
    MOJI STRUČNJACI !!!!!
    A Stevane tebi se čudim !!!!!

  21. Po meni je bolje da od skolskog centra naprave uzbrdo da se ide pa pored groblja na magistralu jednosmjerno. Ovo sto se ide do starog doma zdravlja pa onda krug preko groblja je obicna glupost u sezoni.

  22. Ovo su eksperimenti koji će napraviti još veći haos.Imam utisak da se problemu regulisanja saobraćaja pristupa kada je i kako je kome volja.Treba ozbiljno,studiozno sve analizirati i ponuditi rešenje.Naravno od strane stručne firme i na osnovu studiozne analize.Ovako se samo mjenjaju režimi,iscrtavaju parking mjesta i konstatuje kako ne daje dobre rezultate.Neozbiljno.

Leave a Reply to E Viva Vero Otkaži slanje

Please enter your comment!
Please enter your name here

*

code