Početna Društvo Kako đaci putuju od Herceg Novog do Tivta busom Blue Line-a?

Kako đaci putuju od Herceg Novog do Tivta busom Blue Line-a?

58

U autobusu hercegnovske kompanije Blue Line, koji saobraća iz Herceg Novog do Tivta u 6 i 15 h, nema dovoljno mjesta, pa više od 10 đaka svakodnevno odstoji put do SMŠ Mladost. Đacima su u ponedjeljak, 3. juna naplaćene redovne vozne karte, jer nijesu do tog datuma podigli pretplatne, tvrde roditelji koji su nam se obratili.

Ovakva situacija je konstanta, a Blue Line, prema riječima roditelja, nema rješenja i pored ko zna koliko upućenih poziva i zahtjeva.

Ovog ponedjeljka dodatno je iziritiralo roditelje to što su djeci naplaćene redovne prevozne karte od Novog do Tivta, pošto nijesu imali mjesečnu kartu, koju je trebalo da preuzmu u školi do 3. juna. S obzirom da je početak mjeseca „padao“ tokom vikenda, to je bilo fizički nemoguće, jer škola nije radila, kaže nam jedna od razočaranih majki:

„Djeca su skupljala novac između sebe i kad sam nazvala u Blue Line, bila sam šokirana kad su mi rekli da je rok do 3. juna. Bila sam ironična pa sam rekla da sam ja išla i 1. i 2. u školu da uzmem karte, ali da mi niko nije otvarao. Nemaju rješenje, traže 60 eura da platimo djeci mjesečne karte, a djeca idu u školu još nekih 7 dana“, kaže nam Rada.

Dodatno, roditelji  ne razumiju zbog čega Blue Line stalno vozi prenatrpan autobus, pa djeca, uprkos karti, nemaju nemaju gdje da sjednu:

„Odgovorno tvrdim da u autobusu 15-oro djece stoji svakog dana i za to znaju i u Blue Line-u i samo „sliježu ramenima“. Oni se plaše da djeca neće kupiti mjesečnu kartu od 60 eura, jer još 7 dana imaju efektivne nastave. I naravno da neće, jer ko će dati tolike pare za par dana, pa da svaki dan taksijem idu jeftinije bi ih došlo“, navodi naša sagovornica..

Dodaje da je vozač ili kondukter mogao djeci u dvije rečenice da kaže da će im karte biti naplaćene ukoliko ne obezbijede mjesečnu, ali to se nije desilo.

Blue line: Ima mjesta za sve, dajemo popuste

Radio Jadran kontaktirao je i kompaniju Blue Line, u kojoj nijesu odgovorili na većinu naših pitanja, koja smo morali pismeno da im dostavimo. Na šturi odgovor smo čekali dva dana i bez mogućnosti da bilo što dodatno pitamo. Nismo dobili odgovore na sljedeće: je li tačno da je školski autobus pretrpan, koliki je kapacitet autobusa i koliko ga djece koristi svakog dana, može li se uvesti još jedan, manji autobus na ovoj liniji kao „prateći“, kao ni koliko košta puna mjesečna karta, a koliko uobičajena?

Ipak, u Blue Line-u tvrde da u đačkom autobusu Herceg Novi- Tivat, ima mjesta za sve koji žele da putuju i koji imaju uredno plaćenu kartu za prevoz.

„Mjesečne karte za prevoz su u prodaji najkasnije do 25. u mjesecu za sljedeći mjesec i svako bi trebalo nabaviti svoju kartu na vrijeme tj. da početkom svakog mjeseca ima validnu kartu za prevoz. S obzirom da se školska godina završava 12. juna, naravno da su đaci imali mogućnost da kupe kartu samo do kraja školske godine po umanjenoj cijeni od uobičajene mjesečne karte, koja je u konkretnom slučaju za prevoz iz Herceg Novog do Tivta koštala 25 eura“, navode u Blue Line-u.

Takođe, tvrde da su informacije o visini i načinu plaćanja karte za jun bile istaknute u svim đačkim autobusima i na svim prodajnim mjestima. Neophodne informacije mogle su se kažu dobiti i na nekoliko telefonskih info linija, kao i preko voznog osoblja. „Svako ko je želio da dobije informaciju bilo koje vrste mogao je da to uradi na više načina“, kažu u kompaniji. Dodaju i da đacima od 21. januara do kraja mjeseca karte nijesu naplaćivali.

Hercegnovska kompanija Blue Line jedina je u Boki koja obavlja gradski prevoz u tri bokeljske opštine, a održava i nekoliko međugradskih linija od Novog do Trebinja, Dubrovnika, Subotice i Novog Sada. Vozni park čini 65 autobusa različitog kapaciteta. Kompanija je već dugi niz godina jedina koja se prijavljuje i ispunjava uslove opštinskog tendera za obavljanje gradskog prevoza. Međutim, monopol u prevozu svakako ne može „opravdati“ stalne evidentne probleme , za koje nema rješenje.

Na neke od njih roditelji djece konstantno ukazuju, kao što je bio slučaj vršnjačkog nasilja, koje ne prestaje, a koje niko u autobusu ne može da sankcioniše. Po svjedočenju roditelja većina njih željno iščekuje nekog drugog prevoznika koji bi „istisnuo“ Blue Line iz opticaja.

Iako su Blue Line-ovi autobusi, uglavnom, novijeg datuma i uredni, kompanija vjerovatno ispunjava i tehničke i administrativne uslove, to menadžmentu svakako ne daje za pravo da ignoriše zahtjeve onih od kojih žive, tim prije što godinama slovi kao pouzdan partner Opštine Herceg Novi.

58 Komentari

  1. Klasični monopolisti! Najskuplja đačka karta u Crnoj Gori,i stvarno,ali stvarno su duševni ljudi iz Blue line-a! Cena karte skoro trećina minimalca!?! Imate li vi ljudi svest i savest? Ko kaže da deca ne stoje u autobusima laže kao pas,stoje i te kako..E jadni li smo i čemerni… I onda ih neko brani,vodite ih kući ako su tako divni!

  2. U razvijenom svijetu kartu kupite na bilo kojem digitalnom terminalu i po želji platite kreditnom karticom, u bilo koje doba dana i noći, a mjesečne karte su sa čipom, kao bilo koja CC. Jedan broj zemalja čak omogućava iznajmljivanje POS terminala kod kuće. Da ne govorimo o karti u “pametnom telefonu! “. Kako ova naša mladost da se nauči kad takvu tehnologiju još uvijek gleda samo na filmu: sam prelazak granice neke zemlje EU vodi ih u tehnološki napredak, a mi zaglavili u devedesete.

    • Budu realan, ne mogu da vijerujem ko ti je institucija, ajde drug, kum, ali institucija! Omali nesto medju vama? Pa onda dzabe karta za voznju?

  3. Gledam komentare i vjerovat ne mogu da ni jedan jedini roditelj ni đak nije iznio realnu cijenu đačke karte za jun mjesec, koja NIJE 60 eura! Nazovite broj za informacije u Blue line ili prodajna mjesta provjerite! Znači gadi mi se od licemjerstva! Moje djete je doma došlo sa informacijom koliko košta karta i do kad je trebaju imat bar 15 (a i više) dana prije datuma od kad se počinju naplaćivat karte onima koji nemaju đačku (03.06.2019) I kao donekle normalan roditelj potrudio sam se da moje djete ne doživi neprijatnost i ne dočeka taj datum bez karte! Roditelj se biva pa bio vikend, praznik, dan pobjede nad fašizmom ili bajram svejedno! Oni sad zaista pristojno putuju i imaju pristojne autobuse, ne kažem da je to vrh-vrhova ali u poređenju sa onim što je bilo pije je nebo-zemlja!

    • e neka sroji za 15 e vala neka stoji i treba,al daj da sjednu ovi sto 60e daju,a cuj…da nijesi iz sjajne Blue line firme te imas sve te informacije,ja pravo da vi recem spasavah odlican ispjeh i citao sam svo vrijeme iz sveske nikesam gledao oglase po busu.A mogo sam vidjet,stajao sam

    • Prije je bila karta 30,ili ti 60 maraka, a ti strasni roditelju uzmi jos jedan sendvic pa vijeruj sto oces! Subota je bila prvi u mijesecu, 90posto roditelja prima platu do 10tog u mijesecu, tako da ti divni ljudi mogu prolongirat kartu do toga datuma, jer je svakako moraju platit! Ne znam sto sam tako divnom roditelju ovo napisala kad je vijerovatno pametna sa punim dzepovima!

  4. Kakav nebulozan tekst, svako priča svoju pricu, kome vjerovati, da li roditeljima, novinarima ili prevozniku. Niko nece da sasluša drugu stranu, a gde je u svemu tome istina i novinarska etika. Čemu sluze ovakvi zapaljivi tekstovi, da svako moze da iznese svoje frustracije. Sve u svemu jako lose – nepotrebno trovanje naroda neprovjerenim informacijama u cilju izazivanja niskih pobuda i raspirivanja netolerancije uz svako odsustvo logike i zdravog razuma

    • ti si bas dio tog tvog kolektiva,i dobro si ga nazvao da stojis svaki dan do Tivta pa tamo ucis (jer licno tamo idem da zavrsim skolu ne da se vozim raspalim busom)opametio bi se.

      • Srednjoškolče, majka ti piše domaći, mak´se s nebulozama, mame su vas razmazile pa kukate i pravite dramu… Ranije takvi kao što si ti su bili srećni kad uopšte uđu u taj isti bus, pojma nemate kako sređen, uređen i uredan prevoz imate! E da smo mi imali i u pola koliko vi sad… Takvima kao što si ti i svima koji bez ikakvog razloga prave dramu oko svega ovoga želim samo jedno: da zaista i dobijete novog prevoznika, od srca vam to zaista želim, pa da vas onda čujemo!

        • E ne zelite Vi vise nego ja sigurno, Vama mama nije pisala zato Vam je Blue line maksimalan domet.Meni je mama u OŠ pisala ali zato sam stabilan i sada sam pišem.LIJEP POZDRAV.

  5. U njihovim busovima outuje po 70 djece a pedeset sjedista. Puse djaci a vozaci se boje djaka da ne dobiju batina. A djaci koji su silni maltretiraju one mirnije i zna se hijerarhija. Nema sjedanja u busu. Karta nemilosrdno skupa. Roditelji djaba se trudite . Oni imaju monopol i niko drugi ne moze tu voziti. Uz blagoslov Opstine.

  6. BLUE LINE je najveca legalna monopolisticka firma u Herceg Novskoj Opstini KOJA ZADNJIH TRIDESET GODINA DRZI MONOPOL U OPSTINI I RADI STO HOCE I KAD HOCE. SAMO NJIHOVI AUTOBUSI VOZE PO LOKALU I NIKO NISTA NE MOZE. MOZE DA PRIMI I VOZI KOLIKO HOCE . DECENIJAMA VOZE PUT KOTORA I TIVTA DJECU U BUSOVIMA U KOJIMA DJECA LEZE I SJEDE JEDNI NA DRUGE JER NE MOGU DA STANU KOLIKO SU PRETRPANI. DZABA APELI DZABA PETICIJE ONI MOGU STO NIKO NE MOZE. PRODJOSE GENERACIJE DJAKA. RODITELJI IZADJITE NA ULICE PROTIV TOGA STO RADI BLUE LINE. UZ BEZOBRAZNO SKUPU KARTU A JADNU USLUGU.

  7. Ma sta pises gluposti,kad nemas pojma.Pa zna se koliko je godina iz Herceg Novog vozio djecu u Kotor sa dva autobusa,a stajalo preko 30 djaka i to iz kumbora vec.Pa vi vidite kako je stajat pedesetsk kilometara a plstili 50e.Nema vlasti ,pa oni mogu radit sta hoce.Ali nicija nije do zore sjala.

  8. A tek da vidite pošto je fakultet,a niko se ne žali.Herceg Novi je skup jer se i ljepota plaća, ne bi bilo mjesta da je malo jeftiniji.

  9. Djeca u osnovnoj školi bi trebali imati besplatan prevoz.To je pravilo u svim gradovima, sem u Herceg Novom.Zato je i tehnički pregled vozila jedino u Novom 62€.
    Tako je to kad nema nikoga doma.

  10. Ljudiii 60e aloooooo!! Švajcarska nema ovakve cijene! Imali intektualaca da pita ove divne ljude iz blue linea kenova sta dajete za tih 60e topli obrok?? Srednji vijek!!

  11. Sjecam se dobro, 90-ih godina: jedan (obican) autobus, ~180 djaka i vozac koji je bio vise pijan nego trijezan, ludovao po magistrali … Autobus se kvario gotovo svaki dan, a tokom voznje trajektom smo morali svi biti vanka (bez obzira na vremenske uslove). Onda je (tadasnji Autosaobracaj) potpuno ukinuo relaciju djackog autobusa od Lepetana do Tivta, tako da smo morali ici pjeske od trajekta do skole i nazad, svakodnevno.

    • ma kad to Boga ti ti iđase pjeski, 90-tih sam i ja iso u Tivat i imali smo lijepu raspalu harmoniku,pjeski nijesmo isli ,sjecao bi se toga sigurno.To da se kvario jes, a onim busom se nine mohlo ludovat,jedva da se kotrljao

    • Mozda se Goran ne sijeca,ali si u pravu, za svaku rijec! Jedno vrijeme su nam potpuno ukinuli prevoz. Ja sam sa Kamenara putovao Barbarom do Tivta,pa su se i radnici Arsenala pobunili i onda nam je jedina opcija bila da pjesacimo..

    • Da, da, nas 180 u mali autobus. Ja iz Bijele vise dana sam ostao doma nego sto sam mogao otici u skolu, ne zato sto mi se nije islo, nego sto nisam mogao uci u taj autobus, vrata se nisu mogla otvoriti od guzve unutra. Imali smo prvo Sava Ceprnica, koji nam je pamet ispirao sa Jehovinim svjedocima i voznjom 15km/h, pa onda je dosao Spirto, koji je drzao rekord, Lepetani-Tivat je vozio za 2:50 minuta, a mi smo jedrili u autobusu kao na jedrilici, usput sijali prozore koji nas nisu mogli izdrzati unutra. Naravno sjecam se i avanture lokalom do Kamenara, pa na cataru, kako se ko snadje, i u Lepetane stoji djacki, ako upali da nas vozi. Barbara, opet jedan dio skolovanja, dok nas i odatle nisu izbacili. Cak smo i u novinama bili okarakterisani kao vandali koji unistavaju autobuse, koji su i onako bili u fazama raspadanja, i u normalnim uslovima nikad ne bi izasli na ulicu, a kamoli vozili djake u skolu. Harmonika kad je dosla to je skoro slavlje bilo, nismo se morali gurat. Pjeske se islo bar tri puta sedmicno, najmanje, toliko smo bili istrenirali minutazu, da smo u svakom momentu znali stizemo li na cataru koja je taman krenula sa Kamenara. Koliko puta mokri i smrznuti smo bili. A karta je bila 10 maraka, plata 5 maraka u dinarima, koje ako odma ne zamijenis, ostane ti nista. A danasnje djake voze turisticki autobusi sa klimom, i jos im nesto smeta, kobajage 10 djaka stoji na noge.

      • Upravo tako. Ja nijesam ni isao tim djackim, jer naprosto nije bilo mjesta i djacki ne bi vise ni stajao na stanice od Kumbora pa naprijed … Spas je bio lokal koji je isao iza djackog, pa potom od kamenara starom dobrom Barbarom do tadasnjeg Arsenala u Tivat. U protivnom – pjeske, a za povratak gotovo sigurno pjeske jer je djacki isao samo nakon 7. casa, pa si mogao ili cekati (ako si imao manje casova) ili poci pjeske put Lepetana.

        • Jeste, bio je djacki poslije sedmog casa, a lokala sa tivatske strane ni za lijeka. Ostajalo ti je ili pjeske ili ako si imao srece na barbaru da upanes, eventualno na barkasu za Kumbor poslije petog casa.

  12. Pretrpan je i lokal kad se radnici voze i svi ćute,jer im je to ništa u odnosu na sve drrugo iz života.Sin mi je zsvršio tivatsku školu i nikad nije ni pomenuo autobus,jer je mislio o onome što uči.Doma se niko ne žali na prolazne teškoće,sve je to sastavni dio života, mnogo takvih nepogoda đecu čeka,bitna je suština.Ko god da vozi isti bi vam bio,jer ne postoji savršeni.

    • I ja sam zavrsio tibatsku slolu i karta mi je bila 30e , da mi sin ne uci kako uci sigurno mu nebi placao 60e kartu a
      osim sto ide u skolu radi ocjena ja ga i vaspitavam i te kako mi je bitan put do skole od skole kao i vannastavne aktivnosti.Tako da to sto tvoji doma nisu znali sta se desava je samo minus, a i da si stojao za 30e neka te,koliko para toliko muzike,po cijeni karte izgleda kao da krevete ima ovaj autobus pa leze do tamo

    • Savrseni ne postoje,ustina, ali i te kako je istina da sve što nam se servira mi aminujemo.Zasto bi za 60 eura dijete stajalo u bus.Zasto je uopste ta karta 60e,da to nije malo mnogo.Ajmo realno,kakav je to nas standard pa da za đacku kartu od 60e kazemo DOBRO JE.Nije dobro,daleko je ovo od dobrog,ovo je dranje kože roditelja koji iz Novog šalji dijete u el.tehnicku skolu jer gimnazijalaca i ekonomista imamo dosta za cijelu bivsu Jugoslaviju.Nije ovo uredu,djeca su naša buducnost i ta karta bi trebala da bude simbolicna,cisto da pokrije troskove,ali kako…kako zgrnut pare postenim radom..NIKAKO

  13. Bezobrazluk od blu line. Treba im kaznu naplati zbog pretrpanog autobusa, ali izgleda nema toga ko to moze uraditi. Svak ima dio kolarca… od inspektora pa nadalje.

  14. U ponedeljak je kondukter mogao da opomene djecu, a iz Blu lajna su mogli izac sa cinjenicama koliki autobus vozi i koliki je broj djece koja su kupila kartu,sad za jun ce bit mjesta,maturanti su zavrsili,a vecina nece ni kupiti pretplatnu,sto sto bi iso u 6 sati kad moze u 7 do trajekta a kad predje 4 drugara po 60 centi,i za 2.5e taksi do skole.
    ustedi pare i spava uru duze

  15. Rekoše iz kompanije “Blu line” – i dobro kad je tako sto ne dadose precizne informacije tipa PUTUJE CETRDESETORO DJECE AUTOBUSOM KOJI IMA PEDESET SJEDISTA.Ma mozda ni ne znaju koliko su karata prodali, ili mozda nece da kazu.Javna je tajna da se šklepaju po autobusu i da ih dosta stoji, ako ne zna osoba ovlascena za odnose sa javnoscu znace vozac djackog autobusa, mogli su njega pitat, a dati imaju evidenciju koliko larata prodadose za Tivat.
    Ni jedno jedino dijete ne smije da stoji u autobusu na relaciji Herceg Novi- Tivat kao ni Herceg Novi Kotor.A mogli su valaj ove 8 dana castit tu djecu i roditelje,dobro ih gule tokom godine.

  16. Blue line prevaranti…
    Potsjeti me na konduktere iz 70 tih..
    Ali su pojedini od njih kasnije sa sagnutom glavom prolazili pored mojih radnji .

  17. Jako je jadno i tuzno da komentarisu ljudi koji neznaju i ne razumiju se u saobracaj, ova gospodja bi se zalila i da je dzabe voze opet nesto nebi valjalo, isto tako i kad se pojavi jos neki prevoznik opet ce te pljuvat obije firme, iako je najbolje rjeseno pitanje gradskog prevoza i svi to znamo ali ne zelimo da priznamo

    • A ti je bice unas,pa komentarises ili si mozda ti naplacivao karte,no dobro,i tebi je naređeno.No vele u tekstu da se vise roditelja zalilo,niko se u nista ne razumije ali je jasno da 60e svaki mjesec lijeze po djetetu na racun sjajnog Blu lajna.

    • Mozda se ne razumijem u saobracaj, a i ne moram ali zato sam pismena, necu da pljuvam ni jednu ni drugu firmu OBIJE su bezbjedne dok rade u korist nas i nase djece.

    • Autoboka priznaj ti sebi sto oces, a ja djetetu placam 60e mijesecnu kartu uCG dje 80posto ljudi ima 198e platu! Ako ti je u redu da placamo karte ko u Švajcarsku, a bogami mislim da bi i tamo bila jeftinije i pri tome da stojis 40km onda ti nisi za napolje! Poz!

    • Ma sta pises gluposti,kad nemas pojma.Pa zna se koliko je godina iz Herceg Novog vozio djecu u Kotor sa dva autobusa,a stajalo preko 30 djaka i to iz kumbora vec.Pa vi vidite kako je stajat pedesetsk kilometara a plstili 50e.Nema vlasti ,pa oni mogu radit sta hoce.Ali nicija nije do zore sjala.

  18. Slicna situacija je sa mini busom koji vozi đake od savine do Kruševica, toliko je nenormalno pretrpan da je ponekad i nemoguce stojati a ne sjedati u njemu🤬🤬

Leave a Reply to mihajlo Otkaži slanje

Please enter your comment!
Please enter your name here

*

code