Početna Društvo Katić: Ukidanje putarine na dionici Meljine-Petijevići moguće do ljeta

Katić: Ukidanje putarine na dionici Meljine-Petijevići moguće do ljeta

66

Do ljetnje turističke sezone naplatna rampa na 12 kilometara dugoj dionici Meljine-Petijevići, magistralnog puta Herceg Novi-Trebinje, trebalo bi da bude ukinuta, očekuje predsjednik Opštine Herceg Novi Stevan Katić.

On nije shvatio kao definitivnu izjavu ministra za kapitalne investicije Mladena Bojanića u Skupštini Crne Gore da bilo koju promjenu ili raskid ugovora, kao i otkup od koncesionara za put Meljine – Petijevići, može ostvariti samo Opština Herceg Novi, a ne država. Jer, Bojanić je najavio preispitivanje koncesionoig ugovora i načina da se pomogne građanima Herceg Novog.

– Ja očekujem da se rampa ukloni do početka naredne ljetnje turističke sezone. To se definitivno mora riješiti. Ključno je ono što se desilo 2016. godine kada je država kategorisala taj put sa lokalnog na magistralni. Zato je potrebno ponovo preispitati sve –  komentariše za Radio Jadran, Katić.

Već dvanaest godina Novljani i Trebinjici, ali i stotine hiljada drugih putnika plaćaju putarinu na putu Meljine-Petijevići. Ugovor su potpisale Opština Herceg Novi i koncesionar Univerzal Monte. Iz lokalne vlasti pokušavali su više piuta ranije, ali i sada da uz pomoć Vlade Crne Gore ukinu rampu. Ovo pitanje pokrenula je u Skupštini poslanica Tamara Vujović, a predsjednik Stevan Katić je već razgovarao sa premijerom:

– Sa našim inicijativama, koje smo imali nekoliko puta i u razgovoru sa premijerom Krivokapićem i u dopisima resornim ministrima, jasno smo naznačili koji je problem. Vidio sam spremnost da se Herceg Novom pomogne kako bi se rampa definitivno skinula i da se više ne bio naplaćivalo 12 km magistralnog puta, što je jedinstven primjer u Evropi – ističe Katić.

Prema njegovim riječima, postoji i spremnost koncesionara, koji se takođe obratio prije nekoliko dana Ministarstvu finansija da se kroz novi državni budžet obezbijede sredstva za otkup. Spremni su i da prihvate otplatu na rate.

– Očekujem da se narednih dana napravi trojni sporazum Opštine, Države i koncesionara, da se definišu prava i obaveze svih strana koje će preuzeti tim sporazumom – naglašava Katić.

U paketu bi mogao konačno biti i riješen granični prelaz, jer je crnogorski Sitnica u jako lošem stanju, a prelaz Zubci s BiH ima tri trake sa obje strane i mogao bi funkcionisati kao zajednički.

– Pošto se to još nije desilo onda ćemo vidjeti varijantu da se dio gdje je sada naplatna rampa koristi kao granični prelaz. Oni će vidjeti da li je to dobro rješenje, ili će se saobraćaj, odnosno dužina čekanja skratiti ukoliko na jednom mjestu budu oba granična prelaza – kaže Katić.

Podsjetimo, put Meljine-Petijevići otvoren je 2009. godine i prva je koncesija na nekoj saobraćajnici u Crnoj Gori, po tzv. BOT sistemu (uzmi, izgradi, koristi i vrati). Kada istekne 20 godina, ukoliko u međuvremenu ne dođe do promjene, “Univerzal monte” treba da vrati put Opštini.

– Povezivanje regiona je od višestruke koristi, a naplatna rampa je određena barijera. Ovo je jedini put pete kategorije kojim se vozi maksimalnom brzinom 40 kilometara na sat za koji se naplaćuje putarina tri eura, pa imamo utisak da će putarina na nikad skupljem auto putu Bar – Boljare biti niža od ove koju plaćamo na putu Meljine – Petijevići – ilustrovala je problem u Skupštini poslanica Tamara Vujović.

66 Komentari

  1. Tako je .Koncesionsr treba prvo sanirati sva klizišta koja je napravio i cjeli put pa ga ptedati drugom na upravljanje. U suprotnom ovo je samo nastavak krađe koja je prisutna na ovom poslu od početka. Treba sve istraziti

  2. To je obecavao i Mandic za svoga vijeka, kao i svi posle njega, zalosno je ako ima neko pa vjeruje u ovu pricu, naplacivati ovo smece od puta koje izgleda kao cinkana serpa sa tufnicama, je vise nego zalosno, Dobro rece neko u komentarima , sad kad Hamovic nema 100 eura dnevno jer nema prelaza sad bi neko da ga obesteti pa kao navodno da ucino dobro gradjanima H. Novog i Trebinja, Umjesto da raskinu ugovor sa istim jer se put raspada, ako je ovo dio ugovora da se put krpi svake godine onda je sve OK

    • Tako je .Koncesionsr treba prvo sanirati sva klizišta koja je napravio i cjeli put pa ga ptedati drugom na upravljanje. U suprotnom ovo je samo nastavak krađe koja je prisutna na ovom poslu od početka. Treba sve istraziti

  3. Svi od Visegrada pa Foce ,Gacko ,Bileca ,Trebinja idu preko Trebinja do H-Novog i dalje na crnogorsko primorje.
    A oni iz FBiH idu na ljetovanje na dubrovacku rivijeru ili Dalmaciju ili Neum.
    Ici iz Trebinja i prelaziti dvije granice preko Dubrovnika da bi dosao u CG usred ljetnje guzve , mislim da malo ko ide.
    Cak i veliki dio turista iz BG i Srbije se odluci da idu preko Rep.Srpske ,Trebinja.

  4. Tema je veoma interesantna i tice se gradjana HN pa me zanima sto se Katic nasao na slici. Zar ne bi bilo mnogo korisnije i demokratskije, uljudnije, da se UGOVOR, DOGOVOR ILI VEC KAKO SU TA DOKUMENTA NAZVANA p r i k a z a o tu da bi svi mogli da vide o cemu se radi, ko stoji iza njega, za koje vreme i svi uslovi. Narod je pismen i ima potpuno pravo da ga vidi i oceni pa i da komentarise.
    Da li je ta cela prica mozda Sluzbena tajna?? Zar nisu gradjani Crne Gore okrenuli list? Dosta lazi i zavrtanja i obecanja ! Istina na videlo, jer su gradjani to sazluzili, dosta su varani sa svake strane.

    17
  5. Ma nemoj? Sada, kada od putarine uzima po 10 eura dnevno, sada bi da proda put, i to nama da ga proda, a treba da nam ga preda besplatno! NE BI MOGLO.

    19
    1
  6. Neznam kako je neko odobrio taj ugovor koji rusi ugled naseg grada.Naplacivanje putarine na toj dionici je bruka i sramota za sve nas.Mozda do mokrina put i lici na nesto ali dalje,katastrofa.

    19
    3
    • Bez tog ,,neuglednog” ugovora, puta ne bi ni bilo. U Trebinje bi išao preko Dubrovnika. A ni sad ti to niko ne brani, ni tebi ni Trebinjcima. Pardon, zaboravih urušeni austrijski zemljani put preko Vrbanja.

      12
      10
  7. Ovo bi bilo dobro za građane, pogotovo u vrijeme turističke sezone. Vjerujem da sada nema kočnica sa vrha vlasti pa bi to ovaj put moglo biti brzo realizovano .

    6
    12
    • Naprotiv. Onda bi svi jednodnevni turisti, od kojih Novi nema ništa, koji sada idu i Dubrovnik na plažu, došli ovdje. Iz ostatka Bosne turisti uglavnom dolaze preko Dubrovnika.

      10
      3
  8. A sto se taj ugovor ne raskine makar nedelju dana pre lokalnih izbora u HN, tako bi se gradjani uverili u tacnost, ovako opet ( a bit ce ih verovatno svakog dana) obecanja, ludom radovanja.
    Pokazite se na delu, sta zelite a sta mozete. Vreme je!

    21
    2
  9. Pa cim je rekao da je problem nastao….naravno zbog drzave….2016g sve je jasno.
    Zar misli da smo tolike budale, kao da je put narpavljen i a se naplacuje od 2016g.
    Opstinsa vlas je i prije 12 godina napravila problem i danas nam samo prave probleme

    33
    4
  10. Herceg-Novi može imati samo štetu od otkupa. Uskoro je svakako naš, i to za džabe. Koristi može imati samo zakupac puta i neko podmićen iz Opštine, koji bi tu uslugu masno naplatio. Novljanima, koji žive od Poda do Sitnica, put je svo vrijeme besplatan.

    38
    7
  11. Kome ne valja ovaj put, ima put preko Nikšića i preko Brgata, kao i prije. Nezahvalnici, ovaj put nam je otvorio i razvio Pode, Kameno, Mokrine i Kruševice. Najbolji potez tadašnje vlasti, zajedno sa kružnom u Meljinama i Sportskim centrom (ili vam je bolje ovo mazanje asfalta pred izbore?). To je jedina zarada od Trebinjaca i Bilećana, koji ujutro dođu na plažu, ponesu sendviče, ostave smeće daleko od kante i vrate se predveče. Uz to, kroz samo 8 godina dobijamo ga na poklon, pa ćemo vidjeti hoće li Opština ukinuti naplatu putarine, ili će nastaviti, kao parking servis, koji je takođe ,,ukinula”.

    30
    15
    • Mozda je to sve fino zamisljeno ali je put nikakav.Kad neko sa strane vidi sta placa vjerovatno mu se osmijeh pojavi na licu.Mislim ne moze da vjeruje svojim ocima za sta daje pare.

      11
      1
      • Trasu je odabrala Opština. Svakako je mnogo bolje nego što je bio stari put. Uvjeri se sam. Provozaj se od Poda do Kamenog ostatkom starog puta, da vidiš kako smo se vozili do prije 12 godina. I još zamisli dvosmjerni saobraćaj.

        11
        1
  12. Zasto ovo predstavljate kao problem grada???
    Ovo je jedino problem investitiora kako da se naplati.
    Ne mogu da tvrdim ali postoji mogućnost da je od početka plan bio da se koncesija raskine i tako uzme novac i razdjeli “zaslužnim”.
    Neosporno je da je taj put veliki benefit gradu ali po koju cijenu zapitajte se Novljani ???
    Neka srede kanalizaciju,vodu,struju pa onda polako da urade plan obilaznice ….. neka vrate narod u H-Novi(vratite umjetnicku skolu u H Novi).
    A ne da se talite na vec zavrsenim projektima
    Ko je bitni Stevane Univerzal monte (gospodin Vuk Hamović ili gradjani Herceg novog ????

    29
    3
  13. Ono što ste gradili to i platite.Državu niste pitali , jer ste za inat njoj put i napravili.Pa jel mislite da će vam država, zato što je na vlasti i vaša opcija to platiti.Pa šta, onda bi sve investicije trebala platiti i ostalim opštinama.

    40
    16
  14. Ovo jeste bilo predizborno obecanje Demokrata tada, ali od prosle drzavne vlasti koja je imala macehinski odnos prema nasem gradu, se nije moglo ocekivati rjesenje ovog niti bilo kojeg drugog problema. Od prosle vlade smo samo imali podmetanje noga. Pa sjetite se govora bivseg premijera Markovica, kad je rekao Andriji Radmanu da ce graditi skolu u Igalu ukoliko DPS dodje na vlasti u HN. Pa sta da ocekujete. Sada nova Vlada, licno na molbu Katicevu, ima mnogo vise razumjevanja i zelje za rjesavanje problema u nasem gradu u sta cete se i uvjeriti. Na sastanku kojem sam prisustvovao receno je da ce Drzava izaci u susret u rjesavanju ovog i drugih problema i vjerujem da je Katicu cilj da obecano opravda kao i sve do sad sto je uradio. Maksimalna podrska za demokrate iz razloga jer su partneri drzavne vlasti a i predsjednik stranke i skupstine je drugi covjek drzave. Ko smatra da neke čaršijske liste mogu da urade za korist grada vise od demokrata, vara se.

    17
    42
    • Bogati,koja je vlast trazila (i dobila) pravo da pravi koncesioni ugovor?Zašto?Što je postigla?Ne počinje sve od 30.08.Budi malo realan kada si već uključen u ovu priču.

      25
      7
    • A Demokrate nisu znale ko je na vlasti kad su davale predizborna obećanja? Tek kad su došli na vlast, dobili su obavještenje ko je na vlasti na državnom nivou. Jesu li bili baš toliko naivni, ili smatraju da je IQ njihovih birača isti kao i broj cipela?

      24
      2
    • Koji sastanak – oni sa zaobilaznicom i tunelom? Taj Cikotić je mogo reć, da brza saobraćjnica po sebi rješva gracki zaobolazak. Samo to je rabota te vlade. A tunio? – ajde bjež!

      9
      2
  15. Ko ti vjeruje Katicu vise. Jedino ako do 01.maja.2021.ukines onda ti vjerujem i podrska. Ovako Katicu nevjerujem ti a ni veliki broj gradjana.

    46
    6
  16. Sve pohvale za Katica,covijek koji sve sto je obecao to je i ispunio.Nadamo se da ce Demokrate rijesiti ovaj problem jer imaju ozbiljan tim ljudi u Podgorici spremnih da svima pomognu.

    19
    66
  17. Nije lako izdejstvovati vracanje puta i ukidanje rampe kad su katastrofalnu odluku i aranzman napravili jos 2009. Novljanima bi puno znacilo to ukidanje. Podrska!

    34
    10
  18. Ne zaluđuj ovaj narod, 6 eura je bila super brana za one koji dođu vikendom i naprave samo saobracajni haos , a efekat za grad je veliki minus po svim pitanjima., Ne treba ukidati , nemojte grad svrstavati na najniži oblik turizma ,socijalni turizam ,koji je sve prisutniji , srećom imamo Portonovi i Lazure,

    49
    24
    • zoki- bravo,tacno tako ,apartmani po 3 eura -kojem to Novljaninu odgovara- Trebinjci mogu biti dobre komsije i prijatel;ji ,ali turizam zaobidjite

      19
      2
  19. Ovo je cini mi se vise puta obećavano . Ukinite odma za Novljane,zasto da cekamo izbore. Ostali neka plaćaju kao sto i mi plaćamo druge putarine. Sve ce u junu pasti u vodu pa opet pred sledece izbore isto.

    49
    8
    • Nevjerujem da je ovaj narod toliko naivan da povjeruje u to što zborite! Logično bi bilo da ste prvo preispitatali
      potpisivanje ugovora koji je provučen sa koruptivnim radnjama! Par stanova u Beogradu su bili bakšiš? Logično je bilo da naplatna rampa bude na skretanju za Kruševice! jer narod je davno isplatio dionicu od Sitnice do pomenutog skretanja?

      18
      3
  20. Jao mukice brinu za narod pred izbore greote.
    Sama cijena projekta od 18 milioma i nesto malo preko € je naduvana kada se zna da je na gradjevinske radove otislo 9.8 mil.€ a ostatak do 18 mil.€. za izradu naplatne rampe, izmještanje instalacija komunalne infrastrukture i izgradnju pratećih sadržaja 😎.Nije ovo prvi put da dobri i posteni Hamovic pokusava da zavali put opstini ili drzavi .

    Sad kada je ostalo jos manje od trecine vremena da istekne treba da se aktivira neka klauzula po kojoj se isplacuju silni milioni investitoru kako bi opravdao nanumpane cijene posla izgradnje puta
    NIJE PRVI PUT STEVANE !!!

    57
    7
    • Ako dobro shvatam taj Hamovic je investitor puta i dogovor je bio da on prikuplja putarinu 20 godina. Medjutim dosla korona, ljudi ne potuju a samim tim ne placaju ni putarinu pa se pobunio taj Hamovic jer mu ne stizu pare od putarine. Ko kome ovde pomaze? Meni se cini da Katic prije zeli ugoditi Hamovicu nego narodu HN. Pa ako se uzme u obzir da je neko iz HN dobio na poklon stanove u Begradu, zatim neciste racunice (koje je Troll naveo i vjerujem da su tacno takve), onda se mi gradjani HN trebamo zamisliti jer sve ukazuje da neko ko je ucestvovao u toj raboti ima obavezu da vadi “vreli krompir” a posto se Katic Stevan zalaze, dobro bi bilo znati zasto? Ugovor pred narod!

  21. Ovo naplaćivati je nonsens!!
    A, tek ono Bar-Boljare /B-B/ ili bolje reći iz Nigdje- u Nigdje /N-N/ nećeš imati kome naplaćivati.
    Čudna neka država!

    35
    8
    • Pa ovo je ista prica kao ‘17-te.OK.Vjerujemo ti da ce do ljeta biti rijeseno.To je ipak jul a izbori su 9.maja.Zasto ti ne bi vjerovali?A ako i ne bude bice neko drugi kriv.A brate,i ovaj Bojanic ne zna sta prica.Narod ga shvatio jedno ali imamo mi ko ce da nam to pojasni,zar ne.

      40
      10

Ostavite komentar

Please enter your comment!
Please enter your name here

*

code