Noćna mora za vozače: Do kada “rikverc” u Ulici Partizanski put?

Noćna mora za vozače: Do kada “rikverc” u Ulici Partizanski put?

6307
45
Podijeli

Jedna od najprometnijih ulica u Herceg Novom, nazvana Partizanski put, vodi od pizzerije “Touch” do Škvera. Upisana je kao dvosmjerna, međutim, godinama jedna njena strana iscrtana je parking mjestima.

To ne bi bio problem da je ulica dovoljno široka za mimoilaženje dva vozila. Takva situacija često dovodi do opasnosti od sudara, ili nemogućnosti da vozila Hitne pomoći ili Službe zaštite prođu i intrevenišu.

Picerija i restoran

Ne samo u vrijeme turističke sezone, kada su primjetno veće gužve, već tokom cijele godine, ova ulica je rizična za saobraćanje. Dešavaju se zastoji zbog toga što se vozila vraćaju tražeći malo mjesta da propuste drug iz suprotnog smjera.

Saobraćajni inženjer i dugogodišnji instruktor vožnje, Slobo Vlačić, kaže da postoji način kako se to može riješiti.

– S obzirom da je to dvosmjerna ulica, ljudi imaju potrebu da idu u oba smjera, najbolje rješenje je da se sva parking mjesta od raskrsnice do Škvera ukinu, čime bi se poboljšala prohodnost ulice, ne samo sa vozače, već i za sanitetska ili vatrogasna vozila – predlaže Vlačić.

On je mišljenja da je nedopustivo da jedna, inače uska, a dvosmjerna ulica ima iscrtana praking mjesta, da se ljudi muče pri mimoilaženju.

– Niko nema pravo da u dvosmjernom putu smanji prostor za odvijanje dinamičkog saobraćaja ispod određene širine. To je problem koji se može riješiti jedino ukidanjem parking mjesta i označavanjem određenom signalizacijom, kako bi se saobraćaj nesmetano odvijao u oba smjera – ponavlja Vlačić.
Kako je pojasnio, maksimalna dozovljena širina vozila je 2,55m, pa kolovozna traka mora biti nešto šira od toga, ali kad je riječ o dvosmjernom saobraćaju, nedopustivo je ostaviti samo jednu traku za cirkulaciju vozila u oba smjera, a drugu iscrtati praking mjesitima.

Isto misli i rukovodilac Službe zaštite i spasavanja, Aleksandar Škobalj, koji kao drugi primjer lošeg funkcionisanja saobraćaja u centru grada navodi i ulicu koja od magistrale vodi ka tvrđavi Španjola.

– Više ulica u gradu u toku ljetnje sezone ima problematičnu prohodnost. Posebno prema Španjoli i na rivijeri, ali i prema Škveru zbog same blizine gradske luke i velikog broja plovila, ali i zbog benzinske pumpe, koja uvijek predstavlja opasnost od mogućeg izbijanja požara. Naša Služba mora hitno reagovati, a prolazak do Škvera može potrajati i to može biti kobno – upozorava Škobalj.

Ipak, Služba, na svu sreću, u posljednje dvije godine nije imala problem zakrčenja saobraćaja u ulici Partizanski put. Uvijek su u pripravnosti dva vozača, odnosno dvije ekipe, u slučaju da jednoj ne bude omogućen prilaz, druga će intervenisati kroz neku od alternativnih ulica.

Prolazak ulicom Partizanski put često je nevolja i za PVK Jadran Carine, potvrdio nam je direktor PVK Jadran Carine, Miloš Mračević.

– Imamo poteškoća oko organizacije televizijskih prenosa. Kada god dolaze reportažna kola, mi moramo da kontaktiramo Komunalnu policiju, koja ih sačekuje i provodi do Škvera, jer je tim reportažnim kolima jako teško da manevrišu u ulici do Škvera. Ne može da se vraća u rikverc, kako bi prošlo vozilo iz suprotnog smjera – navodi Mračević.

Kada se na bazenu na Škveru odigravaju turniri ili utakmice uprava Jadrana takođe mora da kontaktira Komunalnu policiju i u saradnji sa njima da sprovedu timove do bazena.

– Ne očekujemo mi da ekipe dolaze na Škver autobusima od 50 mjesta, ali mi čak i za ekipe koje dolaze kombijima od 18 do 20 mjesta angažujemo lokalne prevoznike, koji bolje poznaju teren i uske ulice u gradu. Jednostavno se ne usuđujemo da vozačima iz drugih gradova dajemo instrukcije kako da siđu do Škvera – kazao je Mračević.

Pored parkiranih automobila u ulici Partizanski put, Mračević je ukazao na još jedan problem, a riječ je o podzemnim kontejnerima, instaliranim ispod tvrđave Forte Mare.

– Kola sa reportažnim ekipama od 5 do 7 puta godišnje dolaze na Škver kako bi direktno prenosili vatrepolo mečeve, zbog skučenog prostora teško prolaze pored kontejnera. Zbog toga Javni servis sada šalje manja kola, sa slabijom opremom, pa je i kvalitet TV prenosa lošiji, zaključio je Mračević.

Mještani Škvera pokrenuli su još prije nekoliko godina peticiju za ukidanje parking mjesta duž uzane ulice, ali od toga nije bilo ništa.

Na dnu ulice, u blizini Gradske luke, na mjestu bivšeg Zanatskog, postoji parking u privatnom vlasništvu. Preko ljeta vjerovatno nedovoljan.No, opština posjeduje i montažnu parking garažu na sprat, koja je uklonjena sa Autobuske stanice. Valjalo bi razmišljati o mogućnosti privatno-javnog partnerstva i adekvatnoj lokaciji za nju , da bi srce grada “prodisalo”, do neophodnih strateških rješenja parkiranja.

Reklama

45 Komentari

  1. Jos nesto… ko ima parking ispred svog stana , u slijepim ulicama koje se uključuju u Partizanski put….i imaju svoje ćoše , ako im fali prostora za voznju… neka ustupe jedno od svojih 3 mjesta koja zauzmu svojim kolima, da onda na njima parkiraju, oni koji bi trebali da , ako se ukine parking …idu na Savinu, a u kući imaju stare i bolesne članove familije.




    0



    0
  2. Ul.Partizanski put….Rješenje je na 5 mjesta prazan parking prostor… i sa jednim ( koji je bio do sada numerisan) i sa prosirenjima dovoljnim da se mimoidju auta , bi bi bilo sve ok.
    U ulici Partizanski put, u toku jeseni , zime i proljeca, do jula , nema problema sa mimoilazenjem.
    Ali u julu i avgustu, ni stanovnici ulice nemaju mjesta, upravo zbog turista koji , ako imaju nekretninu, ne miču auta po mjesec dana, ili su smjesteni na 10 dana, takodje ne pomjeraju auto za to vrijeme.
    U toj ulici parkiraju i stanovnici iz ul. Save Kovačevića, jer su dobili parking karte od PARKING SERVISA,( a trebalo bi da se prilozi dokaz da se boravi na toj adresi , ali se to ne postuje uvijek ) iako nemaju stan u toj ulici, jer im je lično zgodnije da se tu parkiraju, nego da idu pjeske 100m do svoje zgrade. Ali i to čovjek mora da razumije. I zaposleni u centru grada, parkiraju svoja auta.
    Trazeno je placanje parkinga , od strane stanara, da bi se upravo napravio red u toj ulici, sa parkingom. I to bi trebalo pozdraviti i kao pozitivno ocijeniti ,za stanare te ulice. I mjesecna pretplata je 10€ , pa ako nadjes mjesto. U svim drugim ulicama , osim u glavnoj ( sada pričam o okruženju) je pretplata 5€ mjesecno, za parking mjesto.
    Dakle ,evo i jutros,22.08.2017., nema nikakvih problema , mjesta svuda , pa i u toj ulici koliko hoces, i za mimoilaženje.
    Nego, neke šofere bi trebalo naučiti , podsjetiti ko po Zakonu ima obavezu da se vraća u rikverc.
    Svak dobronamjeran , ni to ne pravi problem.
    Sve se da organizovati, dan prije i za TV ekipe,i drugo.
    Briga jeste za kola hitne pomoći ili vatrogasce, u ljetnom periodu.
    Ali mora se voditi računa i o stanarima. Nije uredu da neko ko stanuje u toj ulici , parkira auto na Savini. Ili i oni treba da zauzmu mjesto stanarima drugih ulica.
    Sve se da srediti, samo ako je dobre volje i namjere.




    0



    1
  3. za ovaj problem ne postoji resenje kojim bi svi bili zadovoljni ukidanjem parkinga dobija se odgovarajuca prohodnost ulice ali ne postoji alternativni parking osim onog privatnog koji i da se dogradi na spratove nedovojan tu postoje mjestani koji nece da parkiraju na dubravu ista stvar je sa turistima samim tim i skver gubi na atraktivnosti a sa parkingom vidimo kako je tako da nema zadovoljavajuceg resenja




    1



    1
  4. Ukinuti parking koji se debeelo naplacuje !!!! Koji parking samo pravi kolaps u saobracaj i to jos naplacuju tj Reketiraju mjestane i goste!!!! Ulica od tacha do skvera a da ne pominjem orijenski bataljon vidi li iko tu ulicu iscrtali su parking loviste na kolivoznu traku jer je ulica dvosmjerna napravili su kolaps u ceentru grada eeej ima li iko da to rijesi ili se i dalje rijesava ali u korist parkin servisa !!!!




    15



    2
  5. Situacija je jasna, ukinuti parking mjesta staviti znakove zabranjenog parkiranja, ko se parkira kazna i pauk i za 3 dana situacija rješenja niko neće parkirati.




    22



    1
  6. Privremeno resenje za ovo ljeto ukinuti 2 do 3 parking mjesta u nizu parking mjesta na odredjenim pozicijama( idealna sredina) tako osloboditi prostor da se na tom djelu dva auta mimoidju tako da se ne vracaju 100 m u rikverc.A dogodine ukidajte sve parkinge….nema druge




    19



    3
  7. Treba ukinuti ta parking mesta pod hitno. Ne može svako da parkira ispred svog kućnog praga, mora se osloboditi prostor da taksi i druga vozila mogu nesmetano prolaziti.




    15



    2
  8. Kad se sa magistrale od pravca Jok megdana skrene u ulicu Novi put ka pjaci,stoji znak zabranjenog zaustavljanja.Od toga znaka u nizu stoji parkirano 4 do 5 auta i prave sprdnju od tog saobraćajnog znaka.Mislim da su u pitanju “privilegovani” vlasnici jer kad sam ja kod starog doma zdravlja pored takvog znaka ostavio auto dok platim čistoću,došla mi je kazna 60 e i to sa slikom.




    22



    0
  9. Ili ukinuti parking ili dozvoliti ulazak u ulicu stanarima ulice , vozilima za snabdjevanje i kolima vatrogasaca, hitne, policije…kao i ulica ka pijaci.




    6



    8
  10. Ovakvih i sličnih ulica ima u državama mediterana koliko hoćete. Kupite kartu do Italije ili Grčke i presnimite kako su to ljudi tamo riješili. Ne treba izmišljati TOPLU VODU. Sve je već riješeno.




    26



    0
  11. Ako ti napisu kaznu od 10 eura za ne placeni parking u Partizanskoj.. jesi li duzan da platis posto se ulica vodi kao dvosmjerna…i neregularno je ocrtan paeking




    27



    0
  12. Parking u toj ulici je bio ukinut ali su gradjani njih 50 koji tu zive protestvovali i trazili od opstinara da se vrati jer nijesu imali gdje da parkiraju za 5 ili 10e mjesecno..Kod privatnika je desetak puta skuplje.




    29



    1
  13. Ovo je noćna ili još večna dnevna mora svih Novljana. Sramota je sto je iscrtan parking i za to neko treba krivično odgovarati ko je dozvolio, još veća je sramota sto pored tih parking mjesta se još parkira i tamo gdje je nedozvoljeno ali komunalna u sto krugova koje Orave kroz grad tu ne zalaze.




    28



    0
  14. Pravi naslov za tekst “nocna mora”,poznjaem ljude koji godinama ne silaze na Skver kolima zbog te ulice,zamislite kako je onima koji tu zive i svakodnevno imaju problem “nocne more”?Nova vlast je najavila puno dobrih stvari,mozda i ovaj problem nadje rjesenje-dao Bog!




    30



    3
  15. Eto šta kaže struka…saobraćajni inženjer i sef sluzbe zastite i spasavanja. Hoće li politika poslužiti struku ili će biti kao do sada da se ne zamjeramo za 5-6 glasova. Gospodo morate shvatiti pravim rjesenjina možda kratkoročno malo gubite ali dugorocno dosta više dobijate.




    29



    2
  16. Šta god da uradite u Partizanskom putu, opet ce biti problem jer će se ljudi parkirati uz ivicu puta. Ne postoji univerzalno i lako rješenje za tu ulicu.




    13



    14
  17. To se stvarno ogromni problem, koji bi morao odmah da se riješi. Prije dvije godine na igrama u bazenu na Škveru,pozlilo je gledaocu, koji je nažalost preminuo,a kola hitne medicinske pomoći nijesu mogla da se “probiju” do mora! Benzinska pumpa je dodatna opasnost!




    22



    0
  18. Dokle god “gladna” usta iz Parking Servisa” zajedno sa svojim “gazdama” iz Opštinske Vlasti iz Herceg-Novog ne vrate parkirna mjesta saobraćaju za koji je ta ulica i namjenjena (dvosmjerni saobraćaj). Zatim treba postaviti znakove zabranjeno parkiranje i nikome se ne smije opraštati, ako ostavi parkirano vozilo. E tada će jedino “svanuti” toj ulici.




    35



    0
  19. Parkiranje u toj ulici je ne samo glupost vec vjerojatno i protuzakonito. Ukoliko ulica ostaje dvosmjerna taj parking se mora osloboditi, a lokalnom stanovnistvu se moze izaci u susret davanjem povoljnijih mjesecnih karata na parkingu na skveru, samo je stvar dogovora parking servisa i zakupca parkinga skver. Postoji i drugo rjesenje koje je vjerovatno za sada preskupo ali bi trajno rijesilo problem saobracaja put skvera, a to je da se prokopa tunel ispod Forte mare i poveze sa ulicom negdje kod Tonsatija.




    22



    2
  20. Pogotovo je problem kod vozaca koji nece ili ne znaju ko je u obavezi da se vraca u rikverc… a ljudi sa strane se paralisu kad se tu zaglave… i ugodjaj potpun




    20



    1
  21. Nedopustivo je da dvosmjerna ulica ima na raspolaganju samo jednu traku. Biće ovi stranci kada sidju na Skver misle da smo mi svi zajedno ludi jer smo samo sebi ulicu blokirali.




    27



    0
  22. bAZEN JE TREBALO PLANIRATI U sUTORINI,ne znam ko može da da minimalne uslove za odigravanje utakmice,o ekipama da ne pričamo kako doći do bazena. Ali ni jedna vlast neće da se zabavi ovim pitanjima,nego glupostima o Rusima i AmeikancimaProblem je uvijek u vođstvu grada ne u građanima.
    Bojim se da su svi nedorasli da riješavaju probleme grada




    26



    3
  23. Slažem se i ja ali bih volio da kad se to učini da se Neda avutima da parkiranju jer parking ko parking nesmetano na nekim mjestima neko smetaju avuta koja izbjegavaju da plate pa stave avuta gde god požele




    8



    4
  24. Slazem se s misljenjem da se ukine parkiranje u toj ulici. Inace je parkiranje u H. Novom nerjeseno pitanje, to svi znaju. A ulica kod Novosadskog gdje se parking zauzima postavljanjem gajbi, stolica..kako se to tolerise..




    48



    0
    • To se stvarno ogromni problem, koji bi morao odmah da se riješi. Prije dvije godine na igrama u bazenu na Škveru,pozlilo je gledaocu, koji je nažalost preminuo,a kola hitne medicinske pomoći nijesu mogla da se “probiju” do mora! Benzinska pumpa je dodatna opasnost!




      17



      1

Ostavite komentar

*

code