Početna Servis Novi red vožnje ekoloških brodova kroz Boku

Novi red vožnje ekoloških brodova kroz Boku

17

Ekološki brodovi kompanije Bella Boka od sjutra će, nakon skoro dvije sedmice probnih vožnji, ploviti po novom redu vožnje. Do promjene je došlo zbog zahtjeva putnika i blagih kašnjenja u prethodnom periodu, saopšteno je iz kompanije Bella Boka.

Putnici će, od sjutra, hibridnim brodom Graciana od Tivta do Herceg Novog i obratno, stizati za 40-ak minuta. Od Herceg Novog do Tivta, polaziće sa iste lokacije (Gradska luka Škver), u pet termina 9:45, 13:30, 16, 19:30 i 22 sata. Graciana će od Tivta, kao i do sada polaziti sa Pina i do Herceg Novog saobraćati šest puta dnevno u terminima 08:30, 12:15, 14:45, 18:15, 20:45 i 23 sata. Na toj liniji (TV-HN, HN-TV) predviđeno je i kratko zadržavanje u Kumboru, na stanici Portonovi, ukoliko bude zainteresovanih putnika.

Graciana će dva puta dnevno ploviti i do Perasta iz Tivta u 11 i 17 sati, gdje je pola sata kasnije omogućena konekcija sa Kotorom drugim brodom – Elettrom.

Solarni brod Elettra nastaviće da saobraća na liniji Kotor-Prčanj – Donji Stoliv – Perast u sedam termina. Brod će polaziti iz Gradskog parka u Kotoru u 8:30, 10:30, 12:30, 14:30, 16:30, 18:30 i 20:30, i do krajnjeg odredišta u Perastu stizati za 40-ak minuta. Veza iz Kotora sa Tivtom i Herceg Novim omogućena je u Perastu dva puta dnevno u 11:30 i 17:30, kada će putnike koji to budu željeli “preuzeti” Graciana.

– Dobili smo mnoštvo zahtjeva mještana da uvedemo nova mjesta na našim linijama. Molimo za strpljenje i napominjemo da je ovo samo pilot faza projekta javnog prevoza putnika brodovima u Boki. Planiramo da dogodine uvedemo nove linije i našu flotu osnažimo sa još brodova i na taj način dodatno rasteretimo drumski saobraćaj tokom i van sezone, kao i da nastavimo da pravimo “Đir za čistu Boku”- poručuju iz kompanije Bella Boka.

17 Komentari

  1. Kada bi H. NOVI bio milionski grad, i kada bi nekoliko stotina hiljada ljudi svakog jutra odlazilo na posao, raznim prevoznim sredstvima, pa i brodovima naravno, moralo bi se zadovoljiti sledece:
    1. Brodovi potpuno zatvoreni, i ljeti klimatizovani, a zimi ugrijani.
    2. Svaka stanica mora imati lak i jednostavan prilaz kolima.
    3. Svaka stanica mora imati parking sa vise stotina mjesta
    4. Svaka stanica mora imati vezu sa lokalnim autobuskim linijama. Mjesto gdje putnik izadje iz busa, i odmah udje u brod.
    5. Svaka stanica mora biti natkrivena, zasticena od kise.
    Bez ovih stvari, ostaju samo pusti snovi, nasih sugradjana, da je ovako nesto moguce. Jer da bi ovo postojalo mora biti isplativo. A u ovako malim gradovima, to je stvarno ne moguce. A i svakako ne mogu da zamislim ni radnika ni djaka, koji ce topli autobus, u sred zime, zamjeniti brodom sa spustenom tendom, kao jedinom zastitom od pomanitale bure ili juga.

  2. Brodovi se samo zovu “ekoloski” i “hibridni”, brodovi su 100% dizel a kako stvari stoje nikada i nece biti eko i hibridni.
    Projekat i ideja su super ali pretenciozna u nasim uslovima i sa izvodjacem modifikacija na brodovima.
    Linija je extra i podrzavam ideju i nadam se da ce nekada u buducnosti ipak bili ekoloska!
    Karta je 8 eura (povratna) i sa te strane isplatljiva jer nema sanse da za 8 eura odes i vratis se iz TV!

  3. Da li stvarno ima neko da objasni ovu situaciju? Eko brodovi a sipaju svaki,svaki drugi dan naftu na Skveru. Da mozda ne rostiljaju na dizel 🙂

    • EKO je magicna rijec na koju mogu da se dobiju sredstva iz raznih fondova i nabijaju politicki poeni. Ko se malo razumije u ‘letriku jasno je da struja koju proizvode solarni paneli nije dovoljna da snabdijeva brod neprestalno cijeli dan. Jedostavno pomnoziti koliko ampera daje jedan solarni panel sa brojem panela i uporediti sa potrosnjom. Svakako je dovoljno za osvijetljenje, navigaciju i svu elektroniku na brodu ali ne i za motore. To su hibridna plovila.
      U svakom slucaju ovo je pozitivna ideja da se rastereti saobracaj, pomogne lokalnom stanovnistvu i unaprijedi turisticka ponuda. Pozdravljam projekat, da bude vise ovakvih brodova i da nam Boka bude jednog dana kao mala Venecija.

  4. Čemu odmah loši komentari i miniranje nečeg novog ili oživljavanje starog načina prevoza. Sigurno da će bura ponekad uticati na red vožnje ali aman, nije bura i oluja svaki dan u zalivu. Dajmo malo podrške i pozitivne misli!

Ostavite komentar

Please enter your comment!
Please enter your name here

*

code