Od Herceg Novog do Podgorice bez zimske opreme samo kroz Sozinu

Od Herceg Novog do Podgorice bez zimske opreme samo kroz Sozinu

11
Podijeli

Upotreba zimske opreme za sva motorna vozila u Crnoj Gori obavezna je od danas do 31. marta naredne godine. Vozači koji se ne budu pridržavali ovog pravila, u zavisnosti od toga jesu li za volanom kao građani ili predstavljaju firmu, biće kažnjeni od 50 eura do 2 hiljade eura.

Upotreba zimske opreme obavezna je na svim motornim vozilima osim priključnih vozila, objašnjava za Radio Jadran saobraćajni inženjer i dugogodišnji instruktor vožnje, Slobo Vlačić.

Picerija i restoran

– Putnički automobili od zimske opreme moraju imati na pogonskim točkovima gume sa dubinom šare od najmanje 4 milimetra i lance za snijeg. Oni se postavljaju u zimskim uslovima, odnosno onda kada je na kolovozu poledica ili snijeg veći od 5cm – kazao je on.

Zimska oprema je u ovom periodu obavezna i u situacijama kada nisu zimski uslovi na kolovozu, ako je to naloženo saobraćajnim znakom obaveze, koji se postavlja na visinskim kotama, prevojima i mjestima gdje su mogće snježne padavine i poledica, objašnjava dalje Vlačić.

– Kod teretnih vozila, osim lanaca, koji se takođe montiraju na pogonskim točkovima, neophodno je imati vreću pijeska i lopatu, kako bi se vozilo u tim izbavilo u uslovima niskih temperatura i ako su na kolovozu snijeg ili poledica – kazao je Vlačić.

S obzirom da na primorju ne pada snijeg, specifična je i situacija kod primjene ovog Zakona. Oprema, kako je objasnio Vlačić, je obavezna na dionicama gdje je to naznačeno znacima obaveze.

U nekim zemljama Evropske unije zimska oprema, odnosno zimske gume obavezne su na sva četiri točka, a u pojedinim zemljama osiguravajuće kuće ne isplaćuju odštete u slučaju havarisanih vozila na kojima nema zimske opreme, podsjeća Vlačić.

Sa primorja do Podgorice, u periodu važenja obaveze moguće je jedino putem kroz tunel Sozina, ukoliko opremu ne posjedujete u autu. Na ovim putnim pravcima u Crnoj Gori obavezna je upotreba zimske opreme:

Petrovac – Sotonići 24,5 кm
Cetinje – Budva 30 km
Lipci – Grahovо – Vilusi 39 km
Meterizi – Cetinje 15 km
Ilino brdo (granica sa BiH) – Vilusi – Nikšić (Petlja 2) 37,3 km
Šćepan Polje – Jasenovo Polje – Nikšić (Duklo-Petlja 2- Petlja 1) – Danilovgrad
115 км
Bioče – Kolašin – Ribarevina 100,4 km
Ribarevina – Berane – Rožaje – Špiljani (granica sa Srbijom) 80,2 km
Jasenovo Polje – Kruševice – Šavnik 28 km
Šavnik – tunel “Ivica” – obilaznica Žabljak 28,5 km
Đurđevića Tara – Žabljak 22,4 km
Pljevlja – Đurđevića Tara 38,3 km
Pljevlja – Mihajlovica (granica sa Srbijom) 16,8 km
Barski most (granica sa Srbijom) – Bijelo Polje – Ribarevina 22,3 km
Vilusi – Deleuša 21,3 km
Mateševo – Bare Kraljske – Trešnjevik – Andrijevica 11,6 km
Andrijevica – Murino 15 km
Murino – Bjeluha (granica sa Kosovom) 35 km
Gradac – Pljevlja 25 km
Cetinje – Njeguši – Trojica 40 km
Virpazar – Ostros 34 km
Ostros – Vladimir 17,2 km
Čekanje – Resna – Čevo 20 km
Čevo – Riđani 34,5 km
Vir – Krstac (granica sa BiH) 42,1 km
Danilovgrad – Čevo 26 km
Resna – Gragovo – Nudo (granica sa BiH) 53,2 km
Tušina – Šavnik 15 km
Virak – Bukovica – Tušina 22,6 km
Mioska – Dragovića Polje– Semolj 26,7 km
Semolj – Krnja Jela – Boan – Tušina 14 km
Bioče – Mateševo 50,7 km
Berane – Andrijevica 16 km
Most Zeleni – Vuča (granica sa Srbijom) 28,4 km
Rožaje – Kula – Stubica (granica sa Kosovom) 23 km
Murino – Plav – Gusinje – Grnačar (granica sa Albanijom) 25,7 km
Slijepač Most – Trlica 65,6 km
Berane – Stjenica – Kalače 36 km
Plužine – Trsa – Virak 48,7 km
Pljevlja – Metaljka (granica sa BiH) 40 km
Dajevića Han – Čemerno (granica sa Srbijom) 10,4 km
Đurđevića Tara – Mojkovac 46,2 km
Kolašin – Mateševo 11,6 km
Gradac – Šula (naselje) 10,7 km
Cerovo – Bogetići – Glava Zete – Danilovgrad 19 km
Buča – Lubnice 10,3 km
Cetinje – Ivanova Korita
Žabljak – skijalište “Savin kuk”
Nikšić – Vučje

11 Komentari

  1. Strasno kakav namet za vozace vake milicije bolan nidje nijesam vidijo.stabtreba kad podjem za niksic jednom sedmicno po vareniku i meso turat nake lance bolan

    6
    11
  2. Znači da treba imati lance u gepeku i ako imate montirane zimske gume? Što bi ih onda neko kupovao jer je mnogo jeftinije kupti lance ako se ne vozi stalno po dionicama gdje je obavezna zimska oprema.

    7
    7
    • Zato što lanci “rade” samo i isključivo po snijegu, a zimska guma ima drugačije karakteristike prijanjanja na temperaturama ispod 7 stepeni, poledici i ledu. Ima još par detalja, ali za to bih ti preporučio da pogledaš testove i youtube na temu “winter vs summe tyre on cold weather”

      37

Ostavite komentar

*

code