Početna Društvo VIDEO: Radovi na magistrali u Igalu i dalje s primjedbama mještana i...

VIDEO: Radovi na magistrali u Igalu i dalje s primjedbama mještana i gostiju

23

Nezadovoljstvo stanovnika Herceg Novog izvođenjem radova na dijelu magistralnog puta u Igalu, od Šišteta do Tatar bašče ne jenjava, jer su svakodnevno suočeni sa nizom problema.

Svi su svjesni da je riječ o obilnom poslu, velikoj investiciji, no međutim, kao i u I fazi radova, situacija na gradilištu se nije mnogo promijenila uprkos apelima, razgovorima izviđača sa lokalnom upravom i policijom.

Gradilište je i dalje loše organizovano tvrde mnogi Novljani koji osim „klackanja“ po raskopanom putu, često ne znaju ni koliko da čekaju u koloni, kada treba da krenu i kuda, jer se semaforska signalizacija, kako tvrde, ne poštuje.

Prema riječima čitalaca portala Radija Jadran, saobraćaj je juče bio usmjeravan preko Gomile iz pravca Sutorine, iako semaforska signalizacija pokazuje suprotno:

„Semafor niko ne poštuje pa ni sami radnici, koji nam često kažu da prođemo kroz crveno. Išli smo iz pravca Sutorine i jedan od radnika koji je regulisao saobraćaj nam je, kad nije pričao na telefon, znakom pokazao da skrenemo lijevo, prema zgradama na Gomili. Tim putem dođe se do raskrsnice za desno ili pravo, gdje nikakvih znakova nema. Onaj ko ne poznaje put, zaluta, kao što je bio slučaj sa grupom turista na koje smo naišli. Ako je tako, zašto nigdje nema postavljen neki znak“, pita naš čitalac.

Drugi je, pak, ukazao na propuštanje vozila ispod „viljuške“ dok pretovara materijal sa jedne na drugu stranu puta, o čemu nam je dostavio i video zapis.

Danas su radnici, kako nezvanično saznajemo, naišli na vodovodnu cijev u trupu puta, zbog koje se radovi odvijaju sporije, dok se čekaju nadležni iz Uprave za saobraćaj, kako bi se ova situacija razriješila.

Radio Jadran kontaktirao je šefa gradilišta koji nije smio davati izjave za medije, upućujući nas na jedinu nadležnu instituciju – Upravu za saobraćaj, kao investitora.

Očekujemo iz Uprave zvaničnu povratnu informaciju oko dinamike radova, problema na gradilištu, ali i odvijanja radova tokom predstojećeg Praznika mimoze. Jer, ovog vikenda najavljen je dolazak oko 15 hiljada posjetilaca.

23 Komentari

  1. A sto ne otvorite Njegosevu u oba smjeta, zar je tako tesko odreci se naplate parkinga dok ovaj kolaps traje… prije nego se pocene sa radovima, nadje se alternativni put, pa i radovi brze teku. Na primjer.

  2. Ne znam cemu se cudi ovaj sto je poslao snimak, stoji covjek tu koji ‘regulise’ saobracaj, da se ne radi ovako, bile bi potpune obustave dok se ne zavrsi ovo sto kopaju…
    Takodje opstina nema nikakve veze sa ovim putem, odnosno ne moze da utice ni na brzinu radova, ni na kvalitet i isto tako ne moze komunalna policija da regulise saobracaj vec samo drzavna.
    Ali njima je draze da se parkiraju na raskrsnicu kod mosta i da pisu kazne onima koji zaobidju dva-tri ili par auta da bi otisli preko Gomile (prije bi stigli dje su posli a i smanjila bi se guzva na magistrali) i samim tim prave jos vecu guzvu i gnjave narod , kako onaj koji izlazi iz kolone, tako i onaj koji ostaje u istoj…
    Umjesto da sami izvlace vozila koja ce preko Gomile u momentima dok je druga traka slobodna i dok je kolona do semafora na Toploj.
    I zna se zasto samo kod nas radovi traju ovoliko dugo i zasto se pocinju mjesec dana kasnije, kada je i losije vrijeme, praznici itd… u drugim gradovima su ovolike dionice mnogo brze zavrsavane…
    A primjer kako treba da se radi su vidjeli svi koji su bar jednom prosli od Vilusa ka Niksicu dok su trajali radovi, odnosno koliko je ljudstva i masina bilo aktivnih u istom momentu…

  3. Kraj radova je maj a radi se do semafora ispod vala. A dogodine od tog mjesta do kraja mosta kod nikcevic praone. Tako da strpite se brzoo ce to biti gotovo. Nedamo svetinjeeeee haha

  4. Blokada sa svih strana. Gore radovi, dolje litije, dobrodosli na praznik Mimoze. Dje ste bili u Januaru kad nije bilo ni skole ni Mimoze??? Nego nas sad ukopaste sa svih strana. Tacno ovi sto vode grad hoce da ga ukopaju jos vise. Oni mrze Herceg Novi. Zalud sto pricaju da ga vole kad djelima pokazuju koliko. Nimalo.

    8
    3
  5. Nego,je li nam se vratio Predsjednik?On će to odmah riješiti.Sa iskustvima iz Amerike lakše će se nositi sa ovim banalnim situacijama.a i Brenu treba doćekati.Dobro,tu je Mića.Ali ipak….

    6
    2
  6. Ja sam digao ruke od pranja auta. Prosto nema smisla, ne može da ostane čisto ni pola sata. Ovu bezobraštinu samo Novljani mogu da trpe i ćute.

    24
    2
  7. Što se tiče izbora investitora za magistalni put od javnog značaja bira tenderom direkcija za saobraćaj, Opština H. Novi nema veze sa tim. Takođe ni Komunalna policija nije nadležna za državne puteve i puteve od javnog interesa. Da reguliše saobraćaj već MUP. Ne razumijem zašto vam sve smeta što se radi u ovom gradu i odmah optužuje te Opštinu za sve što ne valja🤔

    19
    14
    • Valjda zato što Opština treba da brani interese svojih građana.Nadležnost nije bitna.To su sami rekli kada na Skupštini raspravljaju o temama koje nisu u nadležnosti lokalne samouprave.Ne mogu postojati različiti aršini,zar ne.Ili ipak mogu,đavo će ga znati.

      15
  8. Moze neko da kaze nesto o tome ko je izabrao firmu koja izvodi radove, opstina ili vlada i ko placa izvodjenje ( vjerovatno opstina ) i da li se opet radi na stetu Novog, kao kada je radjen kolektor koji je u Budvi zavrsen za manje od dvije godine a u Herceg Novom 7 godina. Da li cemo imati ono ruglo od sahti na putu koje su izbacene 5 cm kao na putu prije servis zone? Sramota je ako neko zeli H.Novom kao gradu da nanosi direktnu stetu.

    22
    3
  9. Brojem i slovom 15 radnika. 3 na telefonu, 5 naslonili se na masine i zajebaju se, 2 geometra mjere 2 sata visine?,3 radnika u masinama kunja, 2 radnika ceprkaju grabljama. E to je slika gradilista.

    39
    3
  10. Što se tiče radova, nema ko šta da zamjera, ljudi rade punom parom. Što se tiče saobraćaja, komunalna policija za šta služi u ovom gradu, da čuče neđe i pišu naloge. Svaki dan dok traje ovaj posao treba da su na trasi.

    41
    8

Ostavite komentar

Please enter your comment!
Please enter your name here

*

code